ホーム パワー・マネージメント DC/DC パワー モジュール 絶縁型パワー モジュール (トランス内蔵)

UCC34141-Q1

プレビュー

車載用、トランス内蔵、5.5V ~ 20V 入力電圧 (VIN)、1.5W のレギュレーション済み、5kVRMS 絶縁型 DC/DC モジュール

製品詳細

Rating Automotive Topology Full-bridge Vin (max) (V) 20 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 17 Features 1.5W, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Reinforced isolation, Soft start, UVLO adjustable Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Output power (W) 1.5 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs
Rating Automotive Topology Full-bridge Vin (max) (V) 20 Vin (min) (V) 5.5 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 17 Features 1.5W, Dual output, Enable, Power good, Regulated, Reinforced isolation, Soft start, UVLO adjustable Device type Isolated modules Regulated outputs (#) 2 TI functional safety category Functional Safety-Capable Isolation rating Reinforced Output power (W) 1.5 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Control mode Internally Regulated with Dual Adjustable Outputs
UNKNOWN (DHA) 16 See data sheet
  • Fully integrated high-density isolated DC/DC module with isolation planar transformer
  • Wide input range: 5.5V to 28V (with 22V OVLO)
    • ≥ 0.6W typical output for 6V ≤ VVIN ≤ 7V, and ≥ 0.5W for VVIN = 5.5V, at TA ≤ 85°C
    • ≥ 1.3W typical output for 8V ≤ VVIN ≤ 18V, 18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V, at TA ≤ 85°C
    • ≥ 1.5W typical output for 11V ≤ VVIN ≤ 13V, 18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V, at TA ≤ 85°C
    • ≥1.2W typical output for 11V ≤ VVIN ≤ 13V, 15V ≤ VVDD-COM < 18V, at TA ≤ 85°C
  • Programmable (VDD – COM) output voltage
    • 15V to 20V, ≤ ±1.5% total regulation accuracy
  • Programmable (VEE – COM) output voltage
    • -2V to -8V, ≤ ±5% total regulation accuracy
  • Adaptive spread spectrum modulation (SSM)
  • Strong magnetic and radiated field immunities
  • Reduced inrush current soft-start
  • ENA pin for logic enable and programming input UVLO
  • Open-drain PG for fault indicator, power good
  • Integrated protections: UVLO, OVLO, short-circuit, OVP, UVP, and thermal shutdown.
  • < 3pF isolation capacitance
  • Static and dynamic CMTI > ±250kV/µs
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1:–40°C ≤ TA ≤ 125°C
  • Safety-related certifications (Planned):
    • Reinforced isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • UL 1577 / CSA component recognition program
  • 16-pin, wide body SOIC package
  • Fully integrated high-density isolated DC/DC module with isolation planar transformer
  • Wide input range: 5.5V to 28V (with 22V OVLO)
    • ≥ 0.6W typical output for 6V ≤ VVIN ≤ 7V, and ≥ 0.5W for VVIN = 5.5V, at TA ≤ 85°C
    • ≥ 1.3W typical output for 8V ≤ VVIN ≤ 18V, 18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V, at TA ≤ 85°C
    • ≥ 1.5W typical output for 11V ≤ VVIN ≤ 13V, 18V ≤ VVDD-COM ≤ 20V, at TA ≤ 85°C
    • ≥1.2W typical output for 11V ≤ VVIN ≤ 13V, 15V ≤ VVDD-COM < 18V, at TA ≤ 85°C
  • Programmable (VDD – COM) output voltage
    • 15V to 20V, ≤ ±1.5% total regulation accuracy
  • Programmable (VEE – COM) output voltage
    • -2V to -8V, ≤ ±5% total regulation accuracy
  • Adaptive spread spectrum modulation (SSM)
  • Strong magnetic and radiated field immunities
  • Reduced inrush current soft-start
  • ENA pin for logic enable and programming input UVLO
  • Open-drain PG for fault indicator, power good
  • Integrated protections: UVLO, OVLO, short-circuit, OVP, UVP, and thermal shutdown.
  • < 3pF isolation capacitance
  • Static and dynamic CMTI > ±250kV/µs
  • AEC-Q100 qualified for automotive applications
    • Temperature grade 1:–40°C ≤ TA ≤ 125°C
  • Safety-related certifications (Planned):
    • Reinforced isolation per DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17)
    • UL 1577 / CSA component recognition program
  • 16-pin, wide body SOIC package

The UCC34141-Q1 is an automotive qualified high isolation voltage DC/DC power module designed to provide power to SiC and IGBT isolated gate drivers. Its proprietary integrated transformer, flip-chip package, and advanced control architectures achieve high power density, low noise, and lowest system BOM. This device is capable of delivering 1.5W typical output power at 85oC ambient temperature. The highly accurate dual-output voltages, easily set by resistor dividers, enable low on-resistance, fast and reliable switching for SiC/IGBT. The low-latency feedback control reduces the output capacitance for fast load transient and supports dynamic voltage programming. The wide input voltage and adjustable VIN UVLO supports both wide battery voltage of electric vehicles and regulated input rails. It is operational from 5.5V to 20V VIN, and can withstand VIN overvoltage transient up to 28V.

The integrated protection features, fault-report PG pin, and enable function increase system robustness and save external components. The SOIC package with 8.2mm creepage and clearance distance ensures high isolation capability.

The UCC34141-Q1 is an automotive qualified high isolation voltage DC/DC power module designed to provide power to SiC and IGBT isolated gate drivers. Its proprietary integrated transformer, flip-chip package, and advanced control architectures achieve high power density, low noise, and lowest system BOM. This device is capable of delivering 1.5W typical output power at 85oC ambient temperature. The highly accurate dual-output voltages, easily set by resistor dividers, enable low on-resistance, fast and reliable switching for SiC/IGBT. The low-latency feedback control reduces the output capacitance for fast load transient and supports dynamic voltage programming. The wide input voltage and adjustable VIN UVLO supports both wide battery voltage of electric vehicles and regulated input rails. It is operational from 5.5V to 20V VIN, and can withstand VIN overvoltage transient up to 28V.

The integrated protection features, fault-report PG pin, and enable function increase system robustness and save external components. The SOIC package with 8.2mm creepage and clearance distance ensures high isolation capability.

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート UCC34141-Q1 Automotive 1.5 W, 12 V VIN , 25 V VOUT , High-Density, > 5kVRMS , Isolated DC/DC Module データシート (Rev. A) PDF | HTML 2025年 8月 11日
EVM ユーザー ガイド (英語) UCC34141EVM-116 EVM User's Guide PDF | HTML 2025年 4月 23日
証明書 UCC34141EVM-116 EU RoHS Declaration of Conformity (DoC) 2024年 9月 27日

設計および開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

UCC34141EVM-116 — UCC34141-Q1 評価基板

UCC34141-Q1 評価基板 (EVM) は、UCC34141-Q1 の性能特性と機能を迅速かつ容易に評価できるようにすることを意図しており、車載、絶縁型ゲート ドライバ バイアス アプリケーションのほか、各種産業用絶縁型バイアス パワー アプリケーションに使用できます。この EVM を使用すると、UCC34141-Q1 の以下の機能をテストできます:デバイスをイネーブル/ディスエーブル (EN) にして、絶縁出力電圧を 15V < VDD < 20V および -5V < VEE < 0V に構成し、出力に対して可変負荷を容易に適用できます。この評価基盤では、入力電圧範囲全体にわたる効率を測定し、システム要件に応じて出力負荷を変動させることもできます。この評価基板のもう 1 つの特徴は、テスト中のプローブ検査が容易なことです。 

ユーザー ガイド: PDF | HTML
計算ツール

UCC34141-Q1-CALC UCC34141-Q1 design calculator tool

Design calculator tool to generate external BOM based on system requirement
サポート対象の製品とハードウェア

サポート対象の製品とハードウェア

製品
絶縁型パワー モジュール (トランス内蔵)
UCC34141-Q1 車載用、トランス内蔵、5.5V ~ 20V 入力電圧 (VIN)、1.5W のレギュレーション済み、5kVRMS 絶縁型 DC/DC モジュール
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
UNKNOWN (DHA) 16 Ultra Librarian

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

サポートとトレーニング

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