ホーム パワー マネージメント リニア レギュレータと低ドロップアウト (LDO) レギュレータ

TPS7B81-Q1

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車載向け、イネーブル搭載、150mA、バッテリ直結対応 (40V)、超低静止電流 (IQ)、低ドロップアウト電圧レギュレータ

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新規 TPS7E81-Q1 プレビュー 車載、40V 150mA、低 IQ (2.8µA) 低ドロップアウト (LDO) レギュレータ Wider output voltage range, tighter accuracy and controlled quiescent current at dropout conditions

製品詳細

Rating Automotive Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 3 Iout (max) (A) 0.15 Output options Fixed Output Vout (max) (V) 3.3, 5 Vout (min) (V) 3.3 Fixed output options (V) 2.5, 3.3, 5 Noise (µVrms) 450 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Iq (typ) (mA) 0.0027 Features Enable Thermal resistance θJA (°C/W) 31.1, 63.9, 72.8 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (µF) 1 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 1.5 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 270 Operating temperature range (°C) -40 to 150
Rating Automotive Vin (max) (V) 40 Vin (min) (V) 3 Iout (max) (A) 0.15 Output options Fixed Output Vout (max) (V) 3.3, 5 Vout (min) (V) 3.3 Fixed output options (V) 2.5, 3.3, 5 Noise (µVrms) 450 PSRR at 100 KHz (dB) 60 Iq (typ) (mA) 0.0027 Features Enable Thermal resistance θJA (°C/W) 31.1, 63.9, 72.8 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (µF) 1 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 1.5 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 270 Operating temperature range (°C) -40 to 150
HVSSOP (DGN) 8 14.7 mm² 3 x 4.9 TO-252 (KVU) 5 66.726 mm² 6.6 x 10.11 WSON (DRV) 6 4 mm² 2 x 2
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み:
    • 温度グレード 1:-40℃~+125℃、TA
    • 温度グレード 1:–40℃~+150℃、TJ
  • 3V ~ 40V の広い VIN 入力電圧範囲、最大 45V の過渡電圧に対応
  • 最大出力電流:150mA
  • 小さい静止電流 (IQ):
    • EN = low (シャットダウン モード) 時:300nA (標準値)
    • 軽負荷時標準値:2.7µA
    • 軽負荷時最大値:4.5µA
  • ライン、負荷、温度の全範囲にわたって 1.5% の出力電圧精度
  • 最大ドロップアウト電圧:固定 5V 出力バージョンで、負荷電流 150mA 時に 540mV
  • 低 ESR (0.001Ω ~ 5Ω) のセラミック出力安定化コンデンサ (1µF ~ 200µF) で安定動作
  • 固定出力電圧:5V、3.3V、2.5V
  • フォルト保護機能を搭載:
    • サーマル シャットダウン
    • 短絡保護と過電流保護
  • 機能安全対応
  • パッケージ:
    • DGN (8 ピン HVSSOP)、RθJA = 63.9℃/W
    • DRV (6 ピン WSON)、RθJA = 72.8℃/W
    • DRV (6 ピン WSON ウェッタブル フランク)、RθJA = 72.8℃/W
    • KVU (5 ピン TO-252)、RθJA = 38.8℃/W
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み:
    • 温度グレード 1:-40℃~+125℃、TA
    • 温度グレード 1:–40℃~+150℃、TJ
  • 3V ~ 40V の広い VIN 入力電圧範囲、最大 45V の過渡電圧に対応
  • 最大出力電流:150mA
  • 小さい静止電流 (IQ):
    • EN = low (シャットダウン モード) 時:300nA (標準値)
    • 軽負荷時標準値:2.7µA
    • 軽負荷時最大値:4.5µA
  • ライン、負荷、温度の全範囲にわたって 1.5% の出力電圧精度
  • 最大ドロップアウト電圧:固定 5V 出力バージョンで、負荷電流 150mA 時に 540mV
  • 低 ESR (0.001Ω ~ 5Ω) のセラミック出力安定化コンデンサ (1µF ~ 200µF) で安定動作
  • 固定出力電圧:5V、3.3V、2.5V
  • フォルト保護機能を搭載:
    • サーマル シャットダウン
    • 短絡保護と過電流保護
  • 機能安全対応
  • パッケージ:
    • DGN (8 ピン HVSSOP)、RθJA = 63.9℃/W
    • DRV (6 ピン WSON)、RθJA = 72.8℃/W
    • DRV (6 ピン WSON ウェッタブル フランク)、RθJA = 72.8℃/W
    • KVU (5 ピン TO-252)、RθJA = 38.8℃/W

車載用のバッテリ接続アプリケーションでは、エネルギーを削減し、バッテリ駆動時間を延長するため、静止電流 (IQ) が低いことが重要です。常時オンのシステムでは、車両のエンジンが停止しているときも継続して動作できるようにするため、拡張温度範囲にわたって非常に低い IQ が要求されます。

TPS7B81-Q1 は、VIN が 40V までのアプリケーション用に設計された低ドロップアウト (LDO) リニア レギュレータです。このデバイスは、軽負荷時の静止電流がわずか 2.7µA (標準値) であるため、スタンバイ システム内のマイコンや CAN/LIN (コントローラ エリア ネットワーク/ローカル相互接続ネットワーク) トランシーバへの給電に最適な設計です。

このデバイスには、短絡および過電流保護機能が内蔵されています。このデバイスは –40℃ ~ +125℃ の周囲温度、–40℃ ~ +150℃ の接合部温度で動作します。また、サイズや熱伝導率が異なる複数のパッケージで使用できます。小型の WSON パッケージでは、ウェッタブル フランク オプションで供給されます。TO-252 パッケージは、デバイス全体で大きな発熱があっても持続して動作できます。これらの特長により、このデバイスは各種のバッテリ接続車載アプリケーションの電源として適しています。

車載用のバッテリ接続アプリケーションでは、エネルギーを削減し、バッテリ駆動時間を延長するため、静止電流 (IQ) が低いことが重要です。常時オンのシステムでは、車両のエンジンが停止しているときも継続して動作できるようにするため、拡張温度範囲にわたって非常に低い IQ が要求されます。

TPS7B81-Q1 は、VIN が 40V までのアプリケーション用に設計された低ドロップアウト (LDO) リニア レギュレータです。このデバイスは、軽負荷時の静止電流がわずか 2.7µA (標準値) であるため、スタンバイ システム内のマイコンや CAN/LIN (コントローラ エリア ネットワーク/ローカル相互接続ネットワーク) トランシーバへの給電に最適な設計です。

このデバイスには、短絡および過電流保護機能が内蔵されています。このデバイスは –40℃ ~ +125℃ の周囲温度、–40℃ ~ +150℃ の接合部温度で動作します。また、サイズや熱伝導率が異なる複数のパッケージで使用できます。小型の WSON パッケージでは、ウェッタブル フランク オプションで供給されます。TO-252 パッケージは、デバイス全体で大きな発熱があっても持続して動作できます。これらの特長により、このデバイスは各種のバッテリ接続車載アプリケーションの電源として適しています。

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技術資料

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種類 タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* データシート TPS7B81-Q1 車載用、150mA、バッテリ直結型、超低 IQ (3µA)、低ドロップアウト レギュレータ データシート (Rev. F 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.F) PDF | HTML 2025年 10月 29日
アプリケーション・ノート 基板レイアウトが LDO の放熱性能に及ぼす影響に関する実証的 分析 (Rev. A 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2025年 10月 23日
機能安全情報 TPS7B81-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA PDF | HTML 2022年 9月 21日
機能安全情報 TPS7B81-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution 2019年 12月 17日
アプリケーション・ノート A Topical Index of TI LDO Application Notes (Rev. F) 2019年 6月 27日
EVM ユーザー ガイド (英語) TPS7B81EVM-025 Evaluation Module User's Guide 2019年 2月 15日
技術記事 LDO basics: dropout PDF | HTML 2017年 3月 16日

設計および開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

BQ25170EVM — BQ25170 シングル セル、リチウムイオンとリチウムポリマと LiFePO4 向け、800mA リニア バッテリ チャージャの評価基板

BQ25170EVM は、BQ25170 デバイスのさまざまな動作モードを、開発ユーザーが容易に評価およびテストできる設計を採用しています。ユーザーズ ガイドは、ハードウェアのセットアップに関する説明、回路図、部品表 (BOM)、評価基板の PCB (プリント基板) レイアウト図を掲載しています。 
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評価ボード

BQ25172EVM — BQ25172 800mA、1 〜 6 セルの NiMH 向け、リニア バッテリ チャージャの評価基板

BQ25172 評価基板 (EVM) は、BQ25172 デバイスのさまざまな動作モードを、容易に評価およびテストできる設計を採用しています。

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評価ボード

REF35EVM — REF35 の評価基板

REF35 評価基板 (EVM) は、超低消費電力の電圧リファレンスである REF35 を開発するためのプラットフォームです。REF35 は 10ppm/°C (最大値) の温度ドリフトを実現しており、主に低消費電力データ コンバータ向けの高精度電圧リファレンスとして使用できます。

 

ユーザー ガイド: PDF | HTML
評価ボード

TPS7B81EVM-025 — TPS7B81 150mA、オフバッテリ(40V)、超低IQ LDO 電圧レギュレータの評価基板

TPS7B81EVM-025 評価基板 (EVM) は、TPS7B81 の動作と性能を評価するための標準的な構成を意図した設計を採用しています。この製品は、高電圧、超低静止電流 (IQ) の 150mA 低ドロップアウト (LDO) リニア レギュレータです。

この EVM 基板は、動的な負荷に対して最大 150 mA の電流を供給するアプリケーションを製作するためのリファレンス デザインを意図した構成を採用しています。

ユーザー ガイド: PDF
評価ボード

TPS7B8250EVM — TPS7B8250 300mA、超低静止電流 (IQ)、高電圧 LDO レギュレータの評価基板

TPS7B8250EVM 評価基板 (EVM) は、TPS7B82-Q1 デバイスの動作および性能を評価するためのツールです。TPS7B82-Q1 は、最大 40-V VIN の入力電圧に対応し、最大 300mA の出力電流を供給できる LDO (低ドロップアウト) リニア レギュレータです。軽負荷時の静止電流がわずか 2.7μA であるため、本デバイスは車載アプリケーションのスタンバイ システムに適しています。

ユーザー ガイド: PDF
シミュレーション・モデル

TPS7B8233-Q1 PSpice Transient Model

SLVMCR1.ZIP (60 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

TPS7B8233-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SLVMCR0.ZIP (2 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

TPS7B8250-Q1 PSpice Transient Model

SLVMC71.ZIP (58 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

TPS7B8250-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model

SLVMC70.ZIP (2 KB) - PSpice Model
シミュレーション・モデル

TPS7B8xQDRVRQ1 PSPICE Model

SBVM946.ZIP (45 KB) - IBIS Model
リファレンス・デザイン

TIDA-020065 — スマート ヒューズ ハイサイド スイッチ コントローラのリファレンス デザイン

このリファレンス デザインは、標準的な溶断式ヒューズの交換に伴う一般的な課題を克服するのに役立ちます。このデザインは、ハイサイド スイッチ コントローラ TPS1213-Q1、電流センス アンプ INA296B-Q1、1 個のマイコンを実装しており、I2t (電流の 2 乗と時間の積。ヒューズと同様、一定のエネルギー量に達したときに接続を強制的にオフにする) 過電流保護を実現するほか、低消費電力モードを通じて消費電力を最小化し、抵抗性、静電容量性、誘導性の各負荷を駆動することができます。このデザインは、双方向電流センスなど多くの構成オプションを搭載しているため、エンジニアは大電流スマート (...)
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リファレンス・デザイン

TIDEP-01027 — ハイエンド コーナー レーダーのリファレンス デザイン

TIDA-01027 リファレンス デザインは、AWR2944 評価基板 (EVM) を使用して NCAP R79 の安全要件に適合するコーナー レーダー アプリケーションの基盤を実現します。このデザインを使用すると、最大 200m のデバイス視野 (FoV) にある物体の位置 (水平面) と速度を推定し、追跡することができます このアプリケーションは、ブラインド スポット検出、フロント クロス トラフィック アシスト (CTA、近接車両に関する支援情報)、車線変更支援など、複数の機能に対応するコーナーと前方の長距離レーダー システムを重視しています。また、TI の圧縮エンジンとハードウェア (...)
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このリファレンス デザインは、3 相、1/2 ハーフ ブリッジ モーター ドライブ ソリューションであり、独立した FET に対応しているほか、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの各種プラットフォームで見受けられるソレノイド負荷とのインターフェイスも搭載しています。これらの負荷に該当するのは、自動車の各種ソレノイド、双方向のブラシ付きまたはブラシレス DC モーター、単方向のブラシ付き DC モーター、リレーです。

ハイブリッド車が大幅に増加するまでは、内燃機関 (ICE、エンジン) がエンジン制御ユニット (ECU) にとって引き続き最大の市場にとどまる見込みです。また、エンジン (...)

設計ガイド: PDF
回路図: PDF
パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
HVSSOP (DGN) 8 Ultra Librarian
TO-252 (KVU) 5 Ultra Librarian
WSON (DRV) 6 Ultra Librarian

購入と品質

記載されている情報:
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用原材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報:
  • ファブの拠点
  • 組み立てを実施した拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

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