TPSM33606-Q1
- 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准:
- 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 功能安全型
- 同步直流/直流降压汽车模块:
- 集成式功率 MOSFET、控制器、符合 AEC-Q200 标准的电感器和 CBOOT 电容器
- 结温范围:–40°C 至 +150°C,包括集成电感器和 CBOOT
- 固定开关频率 2.2MHz
- 0.6A、1A 和 2A 持续输出电流
- 在整个负载范围内具有超高效率:
- 在 12V VIN、5V VOUT 下峰值效率为 93.2%,在 24V VIN 和 5V VOUT 下峰值效率为 90%
- 在 13.5VIN 下具有超低 1.2µA 非开关 IQ,关断电流低至 300nA
- 专为满足 超低 EMI 要求而设计:
- 双随机展频 - DRSS
- 集成 CBOOT 和 HotRod™ 封装
- 引脚可选的 FPWM 和 AUTO 模式
- 符合 CISPR 25 5 类要求
- 输出电压选项:
- 固定输出电压型号:3.3V 或 5V VOUT
- 可调节输出电压:1V 至 7V
- 使用 TPSM336xx-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 创建定制设计方案
TPSM336xx-Q1 是一款 0.6A、1A 或 2A、36V 输入同步直流/直流降压汽车电源模块,它在紧凑且易于使用的封装中整合了引线框上倒装芯片封装、集成功率 MOSFET、符合 AEC-Q200 标准的电感器和启动电容器。小型 HotRod QFN 封装可提高热性能,确保可在高环境温度下工作。展频有助于实现出色的 EMI 性能。该器件提供两种支持 3.3V 和 5V 的固定输出电压选项。这些器件可通过反馈分压器配置为 1V 至 7V 输出,并通过 MODE/SYNC 引脚在自动或强制 PWM 模式下运行。该器件仅需四个外部元件即可实现 3.3V 和 5V 固定输出设计,这可简化 PCB 布局和设计。
该器件专为满足常开型汽车类应用的低待机功耗要求而设计。该器件以自动模式在轻负载下运行时会进行频率折返,从而实现高轻负载效率。DRSS 用于减少输入 EMI 滤波器的外部元件。
技术文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 2 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
* | 数据表 | TPSM336xx-Q1 采用 HotRod™ QFN 封装的 3V 至 36V 输入、1V 至 7V 输出、0.6A、1A 和 2A 汽车同步降压转换器电源模块 数据表 (Rev. A) | PDF | HTML | 最新英语版本 (Rev.B) | PDF | HTML | 2025年 7月 24日 |
功能安全信息 | TPSM336xx-Q1 Functional Safety FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 2025年 4月 17日 |
设计和开发
如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。
评估板
TPSM33620QEVM — TPSM33620-Q1 评估模块
此评估模块 (EVM) 包含与 TPSM33620-Q1 搭配使用的典型组件,可在高达 36V 的输入电压下提供 2A 负载电流。TPSM33620QEVM 输出电压 3.3V,开关频率为 2.2MHz。此 EVM 安装有 TPSM33620S3QRDNRQ1。此 EVM 可支持整个 TPSM336xx-Q1 和 TPSM336x5 系列器件,方法是使用其他型号更改 IC 并根据相应的数据表建议修改周围的元件。
封装 | 引脚 | CAD 符号、封装和 3D 模型 |
---|---|---|
QFN-FCMOD (RDN) | 11 | Ultra Librarian |
订购和质量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件标识
- 引脚镀层/焊球材料
- MSL 等级/回流焊峰值温度
- MTBF/时基故障估算
- 材料成分
- 鉴定摘要
- 持续可靠性监测
包含信息:
- 制造厂地点
- 封装厂地点
推荐产品可能包含与 TI 此产品相关的参数、评估模块或参考设计。