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LM5163H-Q1

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車載対応、超低静止電流 (IQ)、6V ～ 100V 入力、高温対応、0.5A、同期整流降圧 DC/DC コンバータ

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LM5163H-Q1

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製品詳細

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 0.5 Vin (max) (V) 100 Vin (min) (V) 6 Vout (max) (V) 90 Vout (min) (V) 1.2 Switch current limit (typ) (A) 0.5 Features Enable, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification Control mode Constant on-time (COT) Operating temperature range (°C) -40 to 165 Iq (typ) (A) 0.0000105 Duty cycle (max) (%) 99 TI functional safety category Functional Safety-Capable
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 0.5 Vin (max) (V) 100 Vin (min) (V) 6 Vout (max) (V) 90 Vout (min) (V) 1.2 Switch current limit (typ) (A) 0.5 Features Enable, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification Control mode Constant on-time (COT) Operating temperature range (°C) -40 to 165 Iq (typ) (A) 0.0000105 Duty cycle (max) (%) 99 TI functional safety category Functional Safety-Capable
HSOIC (DDA) 8 29.4 mm² 4.9 x 6
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1：周囲温度範囲：-40℃～+125℃
  • 高信頼性の堅牢なアプリケーション用に設計
    • 広い入力電圧範囲：6V～100V
    • 接合部温度範囲：-40℃～+165℃
    • 165℃対応を確実なものにするサーマル・シャットダウン
    • ピークおよびバレー電流制限保護
    • 入力 UVLO とソフトスタート (固定 3ms)
  • 超低 EMI 要件に最適化
    • CISPR 25 class 5 規格に適合
  • スケーラブルな車載用電源に最適
    • 最小オンおよびオフ時間がわずか 50ns
    • 最高 1MHz まで可変のスイッチング周波数
    • ダイオード・エミュレーションにより軽負荷時の効率を向上
    • 無負荷時の入力静止電流：10.5µA
    • シャットダウン時の静止電流：3µA
  • 統合によりソリューションのサイズとコストを低減
    • COT モード制御アーキテクチャ
    • 0.725Ω の NFET 降圧スイッチを内蔵
    • 0.34Ω の NFET 同期整流器を内蔵し、外付けのショットキー・ダイオードが不要
    • 1.2V の内部基準電圧
    • ループ補償部品が不要
    • VCC バイアス・レギュレータとブート・ダイオードを内蔵
  • WEBENCH Power Designer を使用してカスタム・レギュレータ設計を作成
  • 車載アプリケーション用に AEC-Q100 認定済み
    • デバイス温度グレード 1：周囲温度範囲：-40℃～+125℃
  • 高信頼性の堅牢なアプリケーション用に設計
    • 広い入力電圧範囲：6V～100V
    • 接合部温度範囲：-40℃～+165℃
    • 165℃対応を確実なものにするサーマル・シャットダウン
    • ピークおよびバレー電流制限保護
    • 入力 UVLO とソフトスタート (固定 3ms)
  • 超低 EMI 要件に最適化
    • CISPR 25 class 5 規格に適合
  • スケーラブルな車載用電源に最適
    • 最小オンおよびオフ時間がわずか 50ns
    • 最高 1MHz まで可変のスイッチング周波数
    • ダイオード・エミュレーションにより軽負荷時の効率を向上
    • 無負荷時の入力静止電流：10.5µA
    • シャットダウン時の静止電流：3µA
  • 統合によりソリューションのサイズとコストを低減
    • COT モード制御アーキテクチャ
    • 0.725Ω の NFET 降圧スイッチを内蔵
    • 0.34Ω の NFET 同期整流器を内蔵し、外付けのショットキー・ダイオードが不要
    • 1.2V の内部基準電圧
    • ループ補償部品が不要
    • VCC バイアス・レギュレータとブート・ダイオードを内蔵
  • WEBENCH Power Designer を使用してカスタム・レギュレータ設計を作成

パワートレイン・システム用の冷却材は高価なものです。メーカーがシステムの冷却材 (水、空気) の使用を減らすことでコストを削減するにつれて、パワートレイン・アプリケーションの周囲温度要件はより高くなっています。また、ADAS (カメラ・モジュール) とパワートレインのシステムは、小さな筐体でもしばしば大きな出力電力を必要とします。これらの要件により、DC/DC コンバータは、高い周囲温度で動作する必要があり、接合部温度は 150℃を超えます。LM5163H-Q1 同期整流降圧コンバータは、最大 165℃の高い接合部温度で動作するように設計されており、高い周囲温度と出力電力の仕様をサポートする高密度ソリューションを実現できます。LM5163H-Q1 は広い入力電圧範囲で動作するため、必要な外付けサージ抑制部品は最小限で済みます。

制御可能な最短のオン時間は 50ns で、大きな降圧率を使用できるため、48V 公称入力から低電圧レールへの直接降圧変換が可能になり、システムの複雑性とソリューションのコストを下げることができます。LM5163H-Q1 は最低 6V の入力電圧ディップ中も動作し、必要に応じて 100% に近いデューティ・サイクルで動作するため、高性能の 48V バッテリ車載用アプリケーションおよび MHEV/EV システムに理想的です。

LM5163H-Q1 は、車載用 AEC-Q100 グレード 1 で要求されるよりも高い温度プロファイルに適合しており、8 ピンの SO PowerPAD™ 集積回路パッケージで供給されます。 このデバイスのピン・ピッチは 1.27mm で、高電圧アプリケーションに適切な間隔を提供します。

パワートレイン・システム用の冷却材は高価なものです。メーカーがシステムの冷却材 (水、空気) の使用を減らすことでコストを削減するにつれて、パワートレイン・アプリケーションの周囲温度要件はより高くなっています。また、ADAS (カメラ・モジュール) とパワートレインのシステムは、小さな筐体でもしばしば大きな出力電力を必要とします。これらの要件により、DC/DC コンバータは、高い周囲温度で動作する必要があり、接合部温度は 150℃を超えます。LM5163H-Q1 同期整流降圧コンバータは、最大 165℃の高い接合部温度で動作するように設計されており、高い周囲温度と出力電力の仕様をサポートする高密度ソリューションを実現できます。LM5163H-Q1 は広い入力電圧範囲で動作するため、必要な外付けサージ抑制部品は最小限で済みます。

制御可能な最短のオン時間は 50ns で、大きな降圧率を使用できるため、48V 公称入力から低電圧レールへの直接降圧変換が可能になり、システムの複雑性とソリューションのコストを下げることができます。LM5163H-Q1 は最低 6V の入力電圧ディップ中も動作し、必要に応じて 100% に近いデューティ・サイクルで動作するため、高性能の 48V バッテリ車載用アプリケーションおよび MHEV/EV システムに理想的です。

LM5163H-Q1 は、車載用 AEC-Q100 グレード 1 で要求されるよりも高い温度プロファイルに適合しており、8 ピンの SO PowerPAD™ 集積回路パッケージで供給されます。 このデバイスのピン・ピッチは 1.27mm で、高電圧アプリケーションに適切な間隔を提供します。
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技術資料

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* データシート LM5163H-Q1 100V、0.5A、10.5μA IQ 接合部温度 165℃の車載用降圧コンバータ データシート (Rev. A 翻訳版) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2023年 4月 20日

設計と開発

その他のアイテムや必要なリソースを参照するには、以下のタイトルをクリックして詳細ページをご覧ください。

評価ボード

LM5164-Q1EVM — 同期整流降圧コンバータ評価基板

LM5164-Q1 評価基板 (EVM) は、300kHz 同期整流降圧コンバータ LM5164-Q1 の評価を目的とする、包括的な組み立てとテスト実施済みの回路です。  LM5164-Q1EVM は非常に低い静止電流で動作し、最小の外付け部品点数で非常に優れた効率を実現します。
ユーザー ガイド: PDF
TI.com で取り扱いなし
計算ツール

LM5163-LM5164DESIGN-CALC — LM5163 と LM5164 コンバータ クイックスタート デザイン ツール

LM5163 と LM5164 のクイックスタート デザイン ツールへようこそ。このスタンドアロン ツールは、低静止電流 (IQ) の同期整流降圧 DC/DC レギュレータである LM5163 と LM5164 をベースとする DC/DC 降圧コンバータを容易に設計できるように電源エンジニアを支援します。アプリケーションの要件を満たす最適化済みの設計を、迅速に具体化することができます。
ユーザー ガイド: PDF
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パッケージ ピン数 CAD シンボル、フットプリント、および 3D モデル
HSOIC (DDA) 8 Ultra Librarian
TI の評価基板に関する標準契約約款が適用されます。

購入と品質

記載されている情報：
  • RoHS
  • REACH
  • デバイスのマーキング
  • リード端子の仕上げ / ボールの原材料
  • MSL 定格 / ピーク リフロー
  • MTBF/FIT 推定値
  • 使用材料
  • 認定試験結果
  • 継続的な信頼性モニタ試験結果
記載されている情報：
  • ファブ拠点
  • アセンブリ拠点

推奨製品には、この TI 製品に関連するパラメータ、評価基板、またはリファレンス デザインが存在する可能性があります。

サポートとトレーニング

TI E2E™ フォーラムでは、TI のエンジニアからの技術サポートを提供

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