Das Laden von Elektrofahrzeugen muss schnell, kostengünstig, sicher und zuverlässig sein. Die Bereitstellung einer flexiblen Infrastruktur zum Erzeugen, Speichern, Übertragen und Verteilen der zusätzlichen Leistung ist für die Elektrifizierung von entscheidender Bedeutung. Ob zur Verbesserung der Leistung, des Komforts oder der Zugänglichkeit: Die Halbleitertechnologie unseres Unternehmens spielt eine wichtige Rolle in der Bereitstellung der Ladeinfrastruktur, die den Übergang in die Elektromobilität einläutet.
Warum sollten Sie sich bei der Konzipierung von Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge für TI entscheiden?
Erhöhen Sie die Leistungsdichte.
Verringern Sie den Platzbedarf und die Kosten und steigern Sie die Energieeffizienz von DC-Ladestationen und Wallboxen mit unserer führenden Hochleistungstechnologie und Echtzeit-Mikrocontrollern von TI.
Präzise Messlösungen
Holen Sie sich Strom- und Spannungsmessgeräte, die zur Erfüllung der Energiemessungs- und Sicherheitsanforderungen beitragen und die Kundenerfahrung verbessern.
Profitieren Sie von flexiblen Verbindungen
Unser Produktportfolio bietet alle Konnektivitätsstandards (WLAN, Bluetooth®, Wi-SUN, kabelgebundenes Ethernet) und Protokolle (OCPP, ISO15118).
Entwicklung schnellerer, effizienterer Ladesysteme
Wählen Sie aus verschiedenen Produkten, darunter GaN-FETs, Echtzeit-Mikrocontroller, Gate-Treiber für SiC, IGBTs und isolierte Bias-Stromversorgungen.
- Erhöhen Sie die Leistungsdichte im Vergleich zu Lösungen auf der Basis von IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) und reduzieren Sie die Größe von DC-Wallboxes mit unserer GaN-Technologie erheblich.
- Für >50-kW-DC-Ladestationen ermöglichen unsere isolierten Gate-Treiber und isolierten Bias-Stromversorgungen die Einführung von SiC-FETs und unterstützen Arbeitsspannungen von 1,5 kV.
- Unsere Referenzdesigns umfassen Komponenten von Wolfspeed, einen weltweit führenden Anbieter von SiC-Metalloxid-Halbleiter-Feldeffekttransistoren (MOSFET). Die SiC-Produkte von Wolfspeed bieten die branchenweit niedrigsten Durchlasswiderstände sowie geringe Schaltverluste und ermöglichen eine hohe Leistungsdichte und Effizienz.
White paper
Addressing High-Volt Design Challenges w/ Reliable and Affordable Isolation Tech (Rev. D)
Dieses Dokument bietet einen Überblick über die galvanische Trennung, erläutert gängige Isolierungsmethoden für Hochspannungssysteme und zeigt auf, wie unsere Isolationsprodukte Sie bei der zuverlässigen Erfüllung Ihrer Isolierungsanforderungen unterstützen und gleichzeitig den Platzbedarf und die Kosten der Lösung reduzieren können.
White paper
Impact of an isolated gate driver (Rev. A)
In diesem Artikel erfahren Sie, wie SiC Energiesystemdesignern dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Effizienz, Dichte, Kosten und Zuverlässigkeit zu erreichen.
Technical article
Increasing power density with an integrated GaN solution
Integrierte GaN-Lösungen vereinfachen viele Herausforderungen auf Bausteinebene, sodass Sie sich ganz auf die breitere Systemebene konzentrieren können. Lesen Sie mehr über die Gründe.
UCC14240-Q1AKTIV
DC-DC-Modul mit hoher Dichte, Isolierung (> 3 kVRMS), 2,0 W, 24 Vin, 25 Vout, für die Automobilin
LMG3425R030AKTIV
GaN-FET mit 600 V, 30 mΩ, integriertem Treiber, Schutz, Temperaturmeldung und idealem Diodenmodus
TMS320F280039CAKTIV
C2000™ 32-Bit-MCU, 120 MHz, 384 KB Flash, FPU, TMU mit CLA, CLB, AES und CAN-FD
Finden Sie Flexibilität bei der Anbindung mit einem Produktportfolio, das Konnektivitätsstandards (Wi-Fi®, Bluetooth®, Wi-SUN, kabelgebundenes Ethernet) und Protokolle (OCPP, ISO15118) bietet.
- Ermöglichen Sie Vehicle-to-Grid (V2G) und Vehicle-to-Home (V2H) mit Zugriff auf Konnektivitätsstandards und Protokolle, einschließlich OCPP und ISO15118.
- AM625x ARM Cortex A53-Prozessor mit integriertem HSM (Hardware-Sicherheitsmodul) zur Unterstützung sicherer Kommunikation für Plug-and-Charge-Kommunikation.
- Linux-basiertes Ökosystem für die einfache Integration von Stacks von Fremdanbietern und einen energieeffizienten Betrieb.
Product overview
CCS-Compliant EV Service Equipment Reference Design for Level 1 and 2 EV Charger
Tauchen Sie ein in die Ladeprotokolle für Elektrofahrzeuge und erfahren Sie, wie Systemdesigner Interoperabilitätsstandards erfüllen können.
Bauen Sie eine intelligente Ladestation für Elektrofahrzeuge mit Vehicle-to-Grid (V2G)-Kommunikation
Gehen Sie das Design intelligenter EV-Ladestationen mit den neuen energieeffizienten AM62x-Prozessoren von TI an. Sie verfügen über ARM®-basierte Edge-KI-Technologie und robuste Konnektivitätsoptionen für eine schnelle, flexible und sichere Datenübertragung.
Unsere Strom- und Spannungsmesstechnologie ist die leistungsstärkste ist der Branche, mit genauer DC- und AC-Leistung für isolierte und nicht isolierte Messungen.
- Isolierte und nicht isolierte Verstärker und Modulatoren für Shunt-basierte Strommessung mit hoher Rauschunempfindlichkeit und niedrigen Strahlungsemissionen für zuverlässigere Datenübertragung über Spannungsbereiche hinweg.
- Referenzdesigns für RCD und Isolationsüberwachung zur Beschleunigung von Marktreife und Integration.
- Erzielen Sie umsatzwirksame AC- und DC-E-Messlösungen mit unseren hochgenauen Analog-Digital-Wandlern (ADCs) zur Strom- und Spannungsmessung und ermöglichen Sie leistungsstarke Erkenntnisse für Komfort, Energieeinsparung und Netzstabilität.
Wie Präzisions-ADCs hochgenaue Messsysteme in Ladegeräten für Elektrofahrzeuge ermöglichen
Erfahren Sie, wie Präzisions-ADCs die zum Laden eines Fahrzeugs benötigte Energie genau überwachen und so das Laden von Elektrofahrzeugen effizienter und komfortabler machen.
Vereinfachen Sie die Hochspannungsmessung mit Hall-Effekt-Stromsensoren
Lesen Sie mehr über die neuesten Innovationen, die den Einsatz von Hall-Effekt-Stromsensoren in Hochspannungsanwendungen ermöglichen.
Technical article
Delivering accurate current sensing for safer solar energy systems and EV chargers
Lesen Sie, wie isolierte Hall-basierte und Shunt-basierte Strommessung eine sichere und genaue Strommessung in EV-Lade- und Solarenergiesystemen ermöglicht.
AMC1306M05AKTIV
Verstärkter isolierter Modulator mit ±50-mV-Eingang und präziser Strommessung für die Automobilin
Design & development resources
Referenzdesign
Referenzdesign für bidirektionale, Dual-Active-Bridge für Ladestationen für Elektrofahrzeuge der Stu
Dieses Referenzdesign bietet einen Überblick über die Realisierung eines Einphasen-Dual-Active-Bridge-(DAB-)DC/DC-Wandlers. Die DAB-Topologie bietet Vorzüge wie Soft-Switching-Kommutierungen, einen geringeren Bauteileaufwand und hohe Effizienz. Das Design ist vorteilhaft, wenn Leistungsdichte, (...)
Referenzdesign
Bidirektionaler dreiphasiger dreistufiger 11-kW-(T-Typ)-Inverter mit PFC – Referenzdesign
Dieses Referenzdesign bietet einen Überblick über die Implementierung eines bidirektionalen dreistufigen, dreiphasigen SiC-basierten aktiven Frontend(AFE)-Inverters und einer PFC-Stufe (Povwer Factor Correction, Leistungsfaktorkorrektur). Das Design verwendet eine Schaltfrequenz von bis zu 90 kHz (...)
Referenzdesign
Referenzdesign der AC-Level-2-Ladeplattform
Electric vehicle supply equipment (EVSE) facilitates power delivery to electric vehicles safely from the grid. An EVSE control system consists of an auxiliary power stage, an off-board AC/DC high-power stage (only in DC charging stations), energy metering unit, AC and DC residual current detector, (...)
12 OCT 2023 | COMPANY BLOG
Why accurate and reliable high-voltage sensing is critical to the future of electrification
Technology that measures temperature, current and voltage can help accelerate the transition from fossil fuels to renewable energy sources.
Technical Resources
White paper
Taking charge of electric vehicles – both in the vehicle and on the grid (Rev. A)
Mit dem weltweit zunehmenden Anteil von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen müssen die Entwickler von Fahrzeugsystemen die Effizienz immer weiter steigern und die Batterieladezeiten für die Batterien in diesen Fahrzeugen verkürzen, wobei die Lösungen leichtgewichtig sein müssen. Lesen Sie mehr über die Gründe.
Missverständnisse über das Laden von Elektrofahrzeugen
Die Branche, die Ladelösungen für Elektrofahrzeuge entwickelt, wächst rasant, da Autohersteller weltweit zugesagt haben, in Zukunft nur noch Elektrofahrzeuge zu verkaufen, und Regierungsbehörden beim Aufbau schneller, zuverlässiger Ladennetzwerke unterstützen.
Application note
Designüberlegungen für die Strommessung in DC-EVLadeanwendungen
Dieser Anwendungsbericht befasst sich mit Designüberlegungen für die Strommessung in EV-Ladeanwendungen, wobei den Auswirkungen von Verstärkungsfehler, Offset, Bandbreite und Latenz auf die Systemleistung besondere Aufmerksamkeit gewidmet wird.