PMP20818

适用于存储服务器的 137W 保持转换器参考设计

PMP20818

设计文件

概述

PMP20818 是采用 LM3481 非同步升压控制器和 LM5141-Q1 同步降压控制器的保持参考设计。当 12V 输入电源可用时,降压转换器被禁用,而升压转换器会为容性保持区充电。在断电的情况下,升压转换器被禁用,而降压转换器能够在 12.5A 的负载下保持 12V 输入轨达 15ms。

特性
  • 升压后跟同步降压
  • 峰值电流模式控制
  • 降压在输入功率损耗时自动开启
  • 无需用户控制
  • 低压降的降压可更大限度地增加保持时间
输出电压选项 PMP20818.1 PMP20818.2
输入电压(最小值)(V) 13 12
输入电压(最大值)(V) 50 50
输出电压(标称值)(V) 11 50
Iout(最大值)(A) 12.5 .05
输出功率 (W) 137.5 2.5
隔离/非隔离 Non-Isolated Non-Isolated
输入类型 DC DC
拓扑 Buck- Synchronous Boost- Non Sync
下载 观看带字幕的视频 视频

我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUE02.PDF (1447 KB)

参考设计的测试结果,包括效率图、测试必要条件等

TIDRUF7.PDF (146 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRUF6.PDF (103 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRUF9.ZIP (895 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCE79.ZIP (350 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRUF8.PDF (956 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

TIDRUF5.PDF (253 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

MOSFET

CSD18534Q5A采用 5mm x 6mm SON 封装的单路、9.8mΩ、60V、N 沟道 NexFET™ 功率 MOSFET

数据表: PDF | HTML
交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)

LM5141-Q1汽车类宽输入 2.2MHz 低 IQ 同步降压控制器

数据表: PDF | HTML
交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)

LM34812.97V 至 48V 高效升压、SEPIC 和反激式控制器

数据表: PDF | HTML
MOSFET

CSD19538Q2采用 2mm x 2mm SON 封装的单路、59mΩ、100V、N 沟道 NexFET™ 功率 MOSFET

数据表: PDF | HTML

开始开发

软件

计算工具

LM5141DESIGN-CALC — LM5141-Q1 controller quickstart design tool

欢迎使用 LM5141-Q1 快速入门设计工具。此独立工具可方便和帮助电源工程师设计基于 LM5141-Q1 低 IQ 65V 同步降压 DC/DC 控制器的 DC/DC 降压稳压器。这样,用户可以快速实现优化的设计,从而满足应用要求。
支持的产品和硬件

支持的产品和硬件

产品
交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)
LM5141 低 Iq、宽输入范围同步降压控制器 LM5141-Q1 汽车类宽输入 2.2MHz 低 IQ 同步降压控制器
硬件开发
参考设计
PMP15019 采用 LM5141-Q1 的汽车级大电流、宽输入电压同步降压控制器参考设计 PMP15041 工作频率为 2.2MHz 的 25W 汽车启停系统参考设计 PMP20682 适用于汽车仪表组的同步降压转换器参考设计 PMP20818 适用于存储服务器的 137W 保持转换器参考设计 PMP21795 汽车级 EMI 与热优化同步降压转换器参考设计 PMP30339 汽车同步降压(3.3V,12.0A)参考设计 TIDA-01413 配备两个 4Gbps 四路解串器的 ADAS 8 通道传感器融合集线器参考设计
评估板
LM5141QRGEVM LM5141QRG 同步降压转换器评估模块
下载选项

LM5141DESIGN-CALC LM5141-Q1 controller quickstart design tool

close
最新版本
版本: A6
发布日期: 2025-3-6

LM5141/-Q1 controller quickstart design tool

SHA-256 校验和
产品
交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)
LM5141 低 Iq、宽输入范围同步降压控制器 LM5141-Q1 汽车类宽输入 2.2MHz 低 IQ 同步降压控制器
硬件开发
参考设计
PMP15019 采用 LM5141-Q1 的汽车级大电流、宽输入电压同步降压控制器参考设计 PMP15041 工作频率为 2.2MHz 的 25W 汽车启停系统参考设计 PMP20682 适用于汽车仪表组的同步降压转换器参考设计 PMP20818 适用于存储服务器的 137W 保持转换器参考设计 PMP21795 汽车级 EMI 与热优化同步降压转换器参考设计 PMP30339 汽车同步降压(3.3V,12.0A)参考设计 TIDA-01413 配备两个 4Gbps 四路解串器的 ADAS 8 通道传感器融合集线器参考设计
评估板
LM5141QRGEVM LM5141QRG 同步降压转换器评估模块

发布信息

Welcome to the quickstart design tool for the LM5141 and LM5141-Q1 synchronous buck controller family. This standalone tool facilitates and assists the power-supply engineer with the design of a DC/DC buck regulator with discrete MOSFETs. As such, the user can expeditiously arrive at an optimized design to meet the application requirements.

技术文档

star
= TI 精选热门文档
未找到结果。请清除搜索并重试。
查看全部 1
类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 测试报告 PMP20818 Test Results 2017-12-11

支持和培训

可获得 TI 工程师技术支持的 TI E2E™ 论坛

查看全部论坛主题 查看英文版全部论坛主题

所有内容均由 TI 和社区贡献者按“原样”提供,并不构成 TI 规范。请参阅使用条款

如果您对质量、包装或订购 TI 产品有疑问,请参阅 TI 支持