TPS560200-Q1

正在供货

具有高级 Eco-Mode™ 的 4.5V 至 17V 输入、500mA 同步降压转换器

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功能与比较器件相似
TPS629203-Q1 正在供货 采用 SOT-583 封装的汽车类 3V 至 17V、0.3A、低 IQ 同步降压转换器 Higher efficiency with lower IQ and improved Vref accuracy in a smaller package.

产品详情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 0.5 Vin (max) (V) 17 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 6.5 Vout (min) (V) 0.8 Features Enable, Light-load efficiency, Soft-start fixed, Synchronous rectification Control mode D-CAP2 Switching frequency (min) (kHz) 600 Switching frequency (max) (kHz) 600 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (µA) 60 Duty cycle (max) (%) 65 Type Converter
Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 0.5 Vin (max) (V) 17 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 6.5 Vout (min) (V) 0.8 Features Enable, Light-load efficiency, Soft-start fixed, Synchronous rectification Control mode D-CAP2 Switching frequency (min) (kHz) 600 Switching frequency (max) (kHz) 600 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (µA) 60 Duty cycle (max) (%) 65 Type Converter
VSSOP (DGK) 8 14.7 mm² 3 x 4.9
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度范围:等级 1,-40°C 至 125°C
    • 人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级:H2
    • 带电器件模型 (CDM) 静电放电 (ESD) 分类等级:C4B
  • 集成单片 0.95Ω 高侧和 0.33Ω 低侧 MOSFET
  • 500mA 持续输出电流
  • 输出电压范围:0.8V 至 6.5V
  • 0.8V 基准电压,温度范围内的精度为 ±1.3%
  • 高级自动跳跃 Eco-mode™用于在轻负载时实现高效率
  • D-CAP2™模式启用快速瞬态响应
  • 无需外部补偿
  • 600kHz 开关频率
  • 2ms 内部软启动
  • 安全启动至预偏置 VOUT
  • 热关断
  • -40°C 至 125°C 的工作结温范围
  • 采用 8 引脚微型小外形尺寸封装 (MSOP)
  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度范围:等级 1,-40°C 至 125°C
    • 人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级:H2
    • 带电器件模型 (CDM) 静电放电 (ESD) 分类等级:C4B
  • 集成单片 0.95Ω 高侧和 0.33Ω 低侧 MOSFET
  • 500mA 持续输出电流
  • 输出电压范围:0.8V 至 6.5V
  • 0.8V 基准电压,温度范围内的精度为 ±1.3%
  • 高级自动跳跃 Eco-mode™用于在轻负载时实现高效率
  • D-CAP2™模式启用快速瞬态响应
  • 无需外部补偿
  • 600kHz 开关频率
  • 2ms 内部软启动
  • 安全启动至预偏置 VOUT
  • 热关断
  • -40°C 至 125°C 的工作结温范围
  • 采用 8 引脚微型小外形尺寸封装 (MSOP)

TPS560200-Q1 是一款集成 MOSFET 的 17V、500mA、低 Iq 自适应导通时间 D-CAP2 模式同步单片降压转换器,采用简单易用的 8 引脚 MSOP 封装。

TPS560200-Q1 有助于系统设计人员通过具备成本效益、所用组件较少并且待机电流较低的解决方案完成各种终端设备的电源总线调节器集。器件主控制回路采用 D-CAP2 模式控制,无需外部补偿元件即可实现快速瞬态响应。自适应导通时间控制支持器件在高负载条件下的 PWM 模式与轻负载条件下的高级 Eco-mode 工作模式之间实现无缝切换。

TPS560200-Q1 的专有电路还可使其适应低等效串联电阻 (ESR) 输出电容(如导电性聚合物钽固体电解电容 (POSCAP) 和导电性聚合物铝电解电容 (SP-CAP))以及超低 ESR 陶瓷电容。该器件由 4.5V 至 17V 范围内的输入电压供电。输出电压可在 0.8 V 至 6.5V 范围内进行编程。该器件还 具有 2ms 固定软启动时间。该器件采用 8 引脚 MSOP 封装。

TPS560200-Q1 是一款集成 MOSFET 的 17V、500mA、低 Iq 自适应导通时间 D-CAP2 模式同步单片降压转换器,采用简单易用的 8 引脚 MSOP 封装。

TPS560200-Q1 有助于系统设计人员通过具备成本效益、所用组件较少并且待机电流较低的解决方案完成各种终端设备的电源总线调节器集。器件主控制回路采用 D-CAP2 模式控制,无需外部补偿元件即可实现快速瞬态响应。自适应导通时间控制支持器件在高负载条件下的 PWM 模式与轻负载条件下的高级 Eco-mode 工作模式之间实现无缝切换。

TPS560200-Q1 的专有电路还可使其适应低等效串联电阻 (ESR) 输出电容(如导电性聚合物钽固体电解电容 (POSCAP) 和导电性聚合物铝电解电容 (SP-CAP))以及超低 ESR 陶瓷电容。该器件由 4.5V 至 17V 范围内的输入电压供电。输出电压可在 0.8 V 至 6.5V 范围内进行编程。该器件还 具有 2ms 固定软启动时间。该器件采用 8 引脚 MSOP 封装。

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技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 数据表 具有高级 Eco-mode™ 的 TPS560200-Q1 4.5V 至 17V 输入、500mA 同步降压转换器 数据表 (Rev. B) PDF | HTML 英语版 (Rev.B) PDF | HTML 2019年 7月 24日

设计和开发

如需其他信息或资源,请点击以下任一标题进入详情页面查看(如有)。

仿真模型

TPS560200 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)

SLVMBA4A.ZIP (115 KB) - PSpice Model
参考设计

TIDA-01168 — 适用于 12V/48V 汽车系统的双向 DC/DC 转换器参考设计

TIDA-01168 参考设计是一款适用于 12V/48V 汽车系统的四相双向 DC-DC 转换器开发平台。系统采用两个 LM5170-Q1 电流控制器和一个 TMS320F28027F 微控制器 (MCU) 进行功率级控制。LM5170-Q1 子系统使用平均电流反馈进行电流控制,而 C2000™ 微控制器则提供电压反馈。  这种控制方案消除了多相转换器常见的相电流平衡需求。基于 LM5170-Q1 的系统具有高度集成性,可减小印刷电路板 (PCB) 面积,简化设计并加快开发进程。
设计指南: PDF
原理图: PDF
封装 引脚 CAD 符号、封装和 3D 模型
VSSOP (DGK) 8 Ultra Librarian

订购和质量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件标识
  • 引脚镀层/焊球材料
  • MSL 等级/回流焊峰值温度
  • MTBF/时基故障估算
  • 材料成分
  • 鉴定摘要
  • 持续可靠性监测
包含信息:
  • 制造厂地点
  • 封装厂地点

支持和培训

视频