TIDA-00677
适用于基于降压 + 线性 LED 驱动器系统的 CISPR25 汽车尾灯参考设计
TIDA-00677
概述
TIDA-00677 使用由上游降压转换器 (TPS65321-Q1) 供电的 TPS92630-Q1 线性 LED 驱动器展示了汽车 LED 尾灯应用（尾灯/制动灯、转向灯和倒车灯），该转换器由汽车电池电压通过智能电池反向二极管直接供电。该设计还根据 CISPR25 和 ISO 7637-2 进行了 EMI/EMC 辐射和脉冲测试。可在用户指南中找到有关潜在成本节约和高效率（功率耗散和系统热性能）的更多信息。有关由升压转换器驱动的类似设计，请参阅 TIDA-00678。有关通过汽车电池直接驱动的类似设计，请参阅 TIDA-00679。
特性
- 效率经优化的设计
- 通过 CISPR-25 的 EMI/EMC 测试
- 位于 AM 频带之外
- 可承受负载突降
- 智能反向电池保护
汽车
- 前照灯 - DRL/位置 LED 驱动模块
- 前照灯 - HB/LB LED 驱动模块
- 前照灯 - 单功能/灯泡更换
- 前照灯 - 基础 LED 驱动模块
- 前照灯 - 自适应 LED 驱动模块
- 前照灯 - 自适应 LED 驱动模块
- 前雾灯 LED 驱动模块
- 后照灯 - 单功能/灯泡替代产品
- 后雾灯 LED 驱动模块
- 小灯 - 动态投影
- 尾灯 - CHMSL
- 尾灯 - 动态 LED 驱动模块
- 尾灯 - 动态 LED 驱动模块
- 尾灯 - 基础 LED 驱动模块
- 尾灯 - 基础 LED 驱动模块
- 尾灯 - 尾灯 + 刹车/转向灯 LED 驱动模块
- 尾灯 - 数字接口 LED 驱动模块
- 尾灯 - 数字接口 LED 驱动模块
- 滑动门模块
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
技术文档
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| 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 设计指南 | CISPR25 Tested Automotive Tail Light for Step-Down Linear LED Design Guide (Rev. A) | 2016-9-14 |