ハイサイド スイッチ コントローラ

車載の電力需要の増加に伴い、多様な電力ニーズに対応するゾーン型モジュールが必要になります。TI のハイサイド スイッチ、コントローラ、スマート eFuse ハイサイドスイッチを採用すると、堅牢で効率的かつフレキシブルな設計を実現できます。TI のデバイスとリソースは、スペースと重量を意識しており、ケーブル配線の削減や、溶断ヒューズの置き換えに役立ちます。

利点：

• 放熱性能とフォーム ファクタの間でバランスを確保。
• ディスクリート リレーやヒューズを置き換えると、自動車のケーブル配線を最適化。
• 故障障害と診断に関する包括的な報告。

最新の車載システムでは 48V の需要が増大しているため、ゾーン アーキテクチャおよび電力分配アーキテクチャに対応する、インテリジェントなスイッチング ソリューションが求められています。TI の 48V ハイサイド スイッチは、効率性と信頼性の高い負荷制御をサポートすると同時に、システムの複雑化や材料の重量を低減し、設計のスマート化と軽量化を可能にします。

利点：

• •70V の入力電圧許容範囲により、48V の電圧過渡に対する耐性を実現。
• •コンパクトなフットプリントと小型基板の設計に適した放熱密度の高いパッケージ。
• •ケーブルの削減とコネクタ材料の重量軽減を実現。
• •障害検出機能と負荷保護機能を内蔵しており、システムの信頼性が向上。

多様なファクトリ モジュールには、電力密度の向上、小型化、電力効率の向上という特長があります。TI のハイサイド スイッチを採用すると、これらのモジュールの具体化に役立つ、スマート ソリューションを製作できます。SPI と内蔵 ADC は予防保守と解決を実現し、ダウンタイムを計画どおりにコントロールして、最小限に抑えることができます。また、TI は、大電流負荷駆動とサーキット ブレーカに適した、ハイサイド スイッチ コントローラを提供しています。

利点：

• 断線や短絡などの負荷イベントを保護および診断するための調整可能な電流制限と電流検知。
• 誘導性放電クランプにより誘導性負荷 (または長いケーブルで接続された負荷) を確実に駆動。

自動車業界がハイブリッド車 (HV) と電気自動車 (EV) への移行を進めている現状で、効率的なバッテリ管理が開発の主な課題になっています。TI の各種ハイサイド スイッチは、バッテリ監視の設計や制御の際に直面する課題を克服するために必要な機能と保護機能を搭載しています。 

利点：

• 効率的な制御とバッテリ バランシングに役立つフィードバック機能。
• システムに冗長性を組み込んでいるため、障害の防止に役立ちます。
• 過負荷、短絡、バッテリ逆接続からの保護。

TI のハイサイド パワー スイッチは、さまざまなロボット システムで電力を分配します。ハイサイド スイッチは、デジタル出力、ツール、保持ブレーキを駆動する一方、ハイサイド スイッチ コントローラはサーキット ブレーカとして動作します。スマート eFuse ハイサイド スイッチは、スペースに制約のあるヒューマノイドのワイヤ ハーネスを保護します。

利点：

• 断線、短絡、過負荷電流など負荷事象の保護と診断に適した、調整可能な電流制限機能と電流センシング機能。
• 双方向電流監視と I2T ベースの過電流保護機能は、モバイル ロボットやヒューマノイド ロボットに適した特化型の診断機能と保護機能を実現します。

TI のハイサイド製品ラインアップは、12V、24V、48V の各バッテリに対応する車載認証済みのソリューションを取り揃えています。オン抵抗と外付け FET のオプションの幅広い選択肢により、パワー ディストリビューション ユニット内のさまざまな負荷電流に対応できます。ハイサイド スイッチ コントローラは、DC/DC コンバータやバッテリ周辺でサーキット ブレーカとして機能します。

利点：

• 断線や短絡などのイベントを保護および診断するための調整可能な電流制限と電流検知。
• 誘導性放電クランプと 2 レベルの突入電流制限により、バルブや HMI モジュールなどの誘導性および容量性負荷を確実に駆動。