PMP30548

小型、車載用フロント エンド 16W 電源のリファレンス デザイン

概要

このリファレンス デザインは、車載フロント エンド用電源で、12V の車載バッテリから最大 16W を供給できます。最初の段は事前昇圧 LM5150-Q1 であり、コールド クランク動作時に 8.5V の安定した中電圧レール電圧を維持します。2 つのダウンストリーム降圧コンバータは最大 40V のジャンプ スタート要件に対応できます。また、EMI 動作を改善するため、LC フィルタも内蔵されています。

特長
  • 44mm x 32mm の小型薄型ソリューション
  • 3.2V のコールド クランキング動作に対応できる設計を採用
  • 40V のジャンプ・スタート動作に対応する広い入力電圧範囲の降圧電源
  • EMI に配慮したソリューション
  • 出力電力は、5V、1.6A のレールと、3.3V、2.3A に対応
  • 電解コンデンサは使用しない
出力電圧オプション PMP30548.1 PMP30548.2 PMP30548.3
Vin(最小)(V) 3.2 8.5 8.5
Vin(最大)(V) 40 40 40
Vout (Nom) (V) 8.5 5 3.3
Iout(最大)(V) 2.3 1.6 2.3
出力電力(W) 19.55 8 7.59
絶縁/非絶縁 Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
入力タイプ DC DC DC
トポロジ Boost- Non Sync Buck- Synchronous Buck- Synchronous
ダウンロード 字幕付きのビデオを表示 ビデオ

組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

TIDT080.PDF (1594 KB)

効率グラフや試験の前提条件などを含める、このリファレンス デザインに関する試験結果

TIDRYT2.PDF (59 KB)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDRYT1.PDF (56 KB)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDRYT4.ZIP (214 KB)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCF93.ZIP (410 KB)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDRYT3.PDF (885 KB)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット ファイル

TIDRYT0.PDF (189 KB)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

AC/DC と DC/DC の各コントローラ (外部 FET)

LM5150-Q1車載対応、6.8V、7.5V、8.5V、10.5V の各出力オプション対応、1.5V ~ 42V VIN、低静止電流 (IQ) 昇圧コントローラ

データシート: PDF | HTML
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

LM53625-Q1車載対応、2.5A、36V、2.1MHz、同期整流降圧 DC/DC コンバータ

データシート: PDF | HTML

技術資料

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タイプ タイトル 最新の英語版をダウンロード 日付
* 試験報告書 Small automotive front-end 16-W power reference design 2019/01/25

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