PMP30548
小型、車載用フロント エンド 16W 電源のリファレンス デザイン
PMP30548
概要
このリファレンス デザインは、車載フロント エンド用電源で、12V の車載バッテリから最大 16W を供給できます。最初の段は事前昇圧 LM5150-Q1 であり、コールド クランク動作時に 8.5V の安定した中電圧レール電圧を維持します。2 つのダウンストリーム降圧コンバータは最大 40V のジャンプ スタート要件に対応できます。また、EMI 動作を改善するため、LC フィルタも内蔵されています。
特長
- 44mm x 32mm の小型薄型ソリューション
- 3.2V のコールド クランキング動作に対応できる設計を採用
- 40V のジャンプ・スタート動作に対応する広い入力電圧範囲の降圧電源
- EMI に配慮したソリューション
- 出力電力は、5V、1.6A のレールと、3.3V、2.3A に対応
- 電解コンデンサは使用しない
| 出力電圧オプション | PMP30548.1 | PMP30548.2 | PMP30548.3 |
|---|---|---|---|
| Vin (Min) (V) | 3.2 | 8.5 | 8.5 |
| Vin (Max) (V) | 40 | 40 | 40 |
| Vout (Nom) (V) | 8.5 | 5 | 3.3 |
| Iout (Max) (A) | 2.3 | 1.6 | 2.3 |
| Output Power (W) | 19.55 | 8 | 7.59 |
| Isolated/Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated |
| Input Type | DC | DC | DC |
| Topology | Boost- Non Sync | Buck- Synchronous | Buck- Synchronous |
組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。
設計ファイルと製品
設計ファイル
すぐに使用できるシステム・ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。
TIDRYT1.PDF (56 K)
設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト
技術資料
= TI が選択した主要ドキュメント
結果が見つかりませんでした。検索条件をクリアして、もう一度検索を行ってください。
すべて表示 1
| 種類 | タイトル | 英語版のダウンロード | 日付 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 試験報告書 | Small automotive front-end 16-W power reference design | 2019年 1月 25日 |