TIDA-01235

汽车类高温传感器 (HTS) 参考设计

TIDA-01235

设计文件

概述

TIDA-01235 参考设计的主要目的是提供一种高密度、低成本、高精度的热电偶模拟前端。设计中包含的保护策略可保护模拟前端免受耦合瞬态的影响。此设计满足汽车尾气温度传感器的要求。

特性
  • 与 N 型热电偶探头兼容
  • –40°C 至 1300°C(热电偶的温度范围)的设计规格
  • 在 –40°C 至 1300°C 温度范围内精度 <±1°C
  • 实施基于 LMT01-Q1 的冷端补偿 (CJC)
  • 热电偶前端配备防耦合瞬态、浪涌瞬态保护
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设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDUCC1.PDF (2511 KB)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRNY2.PDF (182 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRNY1.PDF (71 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRNY4.ZIP (790 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCCQ3.ZIP (439 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRNY3.PDF (1007 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

TIDRNY0.PDF (382 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

数字温度传感器

LMT01-Q1具有脉冲序列接口的汽车级 0.5°C 高精度双引脚温度传感器

数据表: PDF | HTML
精密 ADC

ADS1118-Q1具有 PGA、振荡器、基准电压、温度传感器和 SPI 的汽车类 16 位、860SPS、4 通道 Δ-Σ ADC

数据表: PDF | HTML

技术文档

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类型 标题 下载最新的英语版本 日期
* 设计指南 Automotive High-Temperature Sensor (HTS) Reference Design 2016-12-2
技术文章 How to use temperature sensors to protect an automotive transmission PDF | HTML 2018-5-31

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