TIDA-010939

电动汽车电源设备前端控制器参考设计

TIDA-010939

设计文件

概述

此参考设计是一款电动汽车电源设备 (EVSE) 前端控制器,在电动汽车充电过程中用作中央通信模块。该设计支持交流及多种全球直流充电标准,包括联合充电系统 (CCS)、中国国标/推荐标准 (GB/T) 以及日本电动汽车快速充电标准 (CHAdeMO)。

特性
  • 符合 J1772 和国际电工委员会 (IEC) 61851 标准的控制试点 – 全面支持交流充电控制信号
  • 电力线通信 (PLC) – 符合 ISO 15118 标准的高级通信
  • 继电器控制和安全功能 – 包括集成式温度监测
  • 多种通信接口 – 支持控制器局域网 (CAN)、RS-485、RS-232 和以太网,用于控制电源转换单元、外部计量器件、外设和网络
  • 显示人机界面 (HMI) 支持 – AM62L-EVM 上用于 HMI 集成的显示串行接口 (DSI) 连接器
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

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TIDUFE6.PDF (3245 KB)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

SLURB49.PDF (862 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

SLVRBV7.PDF (165 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

SLVRBV9.ZIP (11138 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

SLVC895.ZIP (5327 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

SLVRBV8.PDF (5060 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

SLVRBV6.PDF (5624 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

模拟和精密开关和多路复用器

TS12A451512V、1:1 (SPST)、1 通道通用模拟开关(低电平有效)

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通用运算放大器

TLV9151单路、16V、4.5MHz、低功耗运算放大器

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比较器

TLV1805具有推挽输出和关断模式的高电压比较器

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同相缓冲器和驱动器

SN74LVC1G17具有施密特触发输入的 1.65V 至 5.5V 单路缓冲器

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RS-232 收发器

TRSF3221E具有 +/-15kV IEC-ESD 保护的 3V 至 5.5V 单通道 1Mbps RS-232 线路驱动器/接收器

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比较器

TLV7011具有推挽输出的低功耗小型比较器

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CAN 收发器

TCAN1044A-Q1具有待机模式的增强型汽车 CAN 收发器

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有刷直流 (BDC) 电机驱动器

DRV8220具有自动睡眠模式的 20V、1.76A H 桥电机驱动器

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Arm Cortex-M0+ MCU

MSPM0G3507具有 128KB 闪存、32KB SRAM、2 个 4Msps ADC、DAC、3 个 COMP、2 个运算放大器、CAN-FD、MATHACL 的 80MHz Arm® Cortex®-M0+ MC

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RS-485 和 RS-422 收发器

THVD2429具有高达 3kV IEC 浪涌和 ±42V 故障保护功能的 3V 至 5.5V 20Mbps RS-485 收发器

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基于 Arm 的处理器

AM62L适用于物联网、HMI 和通用应用且具有显示功能的低功耗 Arm® Cortex®-A53 SoC

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低侧开关

TPL7407LA30V、7 通道 NMOS 阵列低侧驱动器

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高侧开关

TPS281C1006V 至 60V、100mΩ、4.5A 单通道高侧开关

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技术文档

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* 设计指南 Electric Vehicle Supply Equipment Front-End Controller Reference Design PDF | HTML 2025-9-8

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