PMP30785
面向驱动监控系统的汽车多轨电源参考设计
PMP30785
概述
此参考设计展示了用于驱动监控系统的电子控制单元 (ECU) 的非隔离式汽车电源的性能参考设计包括带九个电源插座的电源产品组合。
特性
- 非隔离式多轨输出电源
- 小尺寸解决方案：40.7mm x 37.8mm
- 具有输入滤波器，可实现低电磁干扰
- ΔT < 40°C 时的热性能
| 输出电压选项 | PMP30785.1 | PMP30785.2 | PMP30785.3 | PMP30785.4 | PMP30785.5 | PMP30785.6 | PMP30785.7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 输入电压（最小值）(V) | 8 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| 输入电压（最大值）(V) | 16 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| 输出电压（标称值）(V) | 3.3 | 5 | 1.2 | 1.03 | 1.8 | 3.3 | 1.5 |
| Iout（最大值）(A) | 2.2 | .043 | .1 | 3 | .5 | .2 | 1.2 |
| 输出功率 (W) | 7.26 | .215 | .12 | 3.09 | .9 | .66 | 1.8 |
| 隔离/非隔离 | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated | Non-Isolated |
| 输入类型 | DC | DC | DC | DC | DC | DC | DC |
| 拓扑 | Buck- Synchronous | Other | Linear Regulator | Buck- Synchronous | Buck- Synchronous | Other | Buck- Synchronous |
我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证，不可用于销售。
设计文件和产品
设计文件
下载现成的系统文件，加快您的设计过程。
产品
在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。
AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）
TPS62811-Q1 — 采用 2mm x 3mm 可湿性侧面 QFN 封装的汽车类 2.75V 至 6V、1A 降压转换器
AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）
TPS62813-Q1 — 具有固定 Fsw 和 SYNC 并采用 2mm x 3mm 可湿性侧面封装的汽车类 2.75V 至 6V、3A 降压转换器
AC/DC 和 DC/DC 转换器（集成 FET）
TPS62812-Q1 — 采用 2mm x 3mm 可湿性侧面 QFN 封装的汽车类 2.75V 至 6V、2A 降压转换器
技术文档
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| 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
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| * | 测试报告 | Automotive Multi-Rail Power Supply for Driver Monitoring System Reference Design | 2020-2-12 |