PMP22063

具有热/冷启动功能的汽车仪表组和显示电源参考设计

PMP22063

设计文件

概述

该参考设计提供了用于汽车 HUD、中心信息显示屏、仪表组显示屏或其他汽车显示屏的系统电源轨。3.3V 总线电压由脱离电池运行的降压转换器生成。升压转换器提供 3.3V 至 5V 的转换,降压转换器利用 3.3V 电源轨提供 1.8V 的电压。显示面板、CAN 总线、微控制器 (MCU)、FPD 链路、触摸控制器和开关组都是本设计中可以由电源轨驱动的示例。包括 EMI 滤波和反向电池保护。

特性
  • 经过硬件测试的汽车信息娱乐显示单元电源树通过了 CISPR 25 传导 EMI 限制
  • 所有开关转换器的工作频率均高于 2MHz 以避开 AM 频带
  • 高轻负载效率,可降低待机电流消耗
  • 所有开关转换器在满载电流条件下的温升均低于 25°C
  • 转换器工作稳定,具有超过 45° 的相位裕度和超过 10dB 的增益裕度
输出电压选项 PMP22063.1 PMP22063.2 PMP22063.3
输入电压(最小值)(V) 6 3 3
输入电压(最大值)(V) 36 3.5 3.5
输出电压(标称值)(V) 3.3 5 1.8
Iout(最大值)(A) 1.5 .25 1.27
输出功率 (W) 4.95 1.25 2.286
隔离/非隔离 Non-Isolated Non-Isolated Non-Isolated
输入类型 DC DC DC
拓扑 Buck- Synchronous Linear Regulator Buck- Synchronous
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

TIDT138.PDF (4673 KB)

参考设计的测试结果,包括效率图、测试必要条件等

TIDM201.PDF (116 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDM200.PDF (58 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDM203.ZIP (704 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCFM5.ZIP (1476 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDM202.PDF (824 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

TIDM199.PDF (280 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LM63615-Q13.5V 至 36V、1.5A 降压转换器(具有扩展频谱)

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS61240-Q1符合 AEC-Q100 标准的 2.3V 至 5.5V 输入范围、3.5MHz 固定频率、450mA 升压转换器

数据表: PDF | HTML
理想二极管/ORing 控制器

LM74700-Q13.2V 至 65V、80uA IQ 汽车理想二极管控制器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS62812-Q1采用 2mm x 3mm 可湿性侧面 QFN 封装的汽车类 2.75V 至 6V、2A 降压转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS62812M采用 2mm x 3mm QFN 封装、工作温度低至 -55°C 的 2.75V 至 6V、2A 降压转换器

数据表: PDF | HTML

技术文档

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* 测试报告 Automotive Cluster and Display Power Reference Design 2019-9-25

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