La batería es el núcleo del impulso hacia la electrificación. Las soluciones avanzadas de sistemas de gestión de baterías (BMS) pueden ayudar a superar los desafíos que afectan su adopción generalizada: autonomía, seguridad, confiabilidad y costo. Estamos comprometidos con el desarrollo de productos innovadores que aprovechan los avances tecnológicos en las funciones más importantes de los BMS: supervisión de células, detección de alta tensión, detección de corriente, control de contactores, desconexión de alta tensión, supervisión de aislamiento y bloqueo de alta tensión.

¿Por qué elegir TI para su sistema de gestión de baterías?

Maximizar el rango de conducción
Permite un funcionamiento más seguro
Vehículos eléctricos (EV) más asequibles

Tecnologías de apoyo

Supervisión precisa

Los circuitos integrados (IC) de supervisión de baterías miden la tensión y la temperatura de las celdas y las equilibran para supervisarlas y protegerlas. Una supervisión precisa permite un uso más eficiente de la batería, lo que se traduce en una mayor autonomía y una reducción del tamaño y el costo de la batería.

El sistema de supervisión del paquete realiza mediciones de alta tensión, corriente y temperatura para diagnosticar y gestionar la seguridad de los paquetes de baterías. Nuestros circuitos integrados de supervisión de celdas de batería y paquetes están diseñados para trabajar juntos y permitir mediciones sincronizadas de la tensión de la celda, la tensión del paquete y la corriente.


Technical article

How to design an intelligent battery junction box for advanced EV battery manageme

La sincronización eficaz de la tensión y la corriente permite realizar cálculos precisos del estado de salud, el estado de carga y la espectroscopia de impedancia eléctrica, lo que se traducirá en una utilización óptima de la batería del VE.
Technical article

Conserve battery power in HEV/EVs with automatic host reverse wakeup

Descubra cómo nuestra tecnología patentada de activación en caso de fallo permite la desconexión total del sistema cuando el vehículo está aparcado o apagado, lo que ahorra energía de la batería, mejora el equilibrado de las celdas y cumple los requisitos de seguridad.
Application brief

Expanding Functionality of Cell Supervision Unit in Battery Management Systems

A medida que aumenta el número de vehículos eléctricos, la necesidad de alcanzar los máximos niveles de seguridad funcional con una supervisión de la batería de alta precisión es primordial. Más información sobre cómo conservar la energía de la batería en un HEV.

ADS131B26-Q1ACTIVO

Monitor bat. de alta tensión automotriz con seis canales ADC para detección de corriente y tensión

Activación de paquetes de baterías de mayor densidad

Revolucione la gestión de baterías de vehículos eléctricos (EV) con la disponibilidad de red líder del sector para BMS inalámbricos, con un concepto de seguridad funcional evaluado de forma independiente que permite a los fabricantes automotrices reducir la complejidad de sus diseños, mejorar la fiabilidad y reducir el peso del vehículo para extender la autonomía.

Beneficios:

  • Reducción del costo del sistema y de la complejidad de la producción mediante la eliminación del cableado.
  • Posibilidad de nuevas arquitecturas para aprovechar mejor el espacio disponible y diseñar paquetes de baterías de mayor densidad.
  • Aceleración del ritmo de montaje e introducción más rápida en el mercado con un mayor grado de automatización mediante la eliminación de los cables pesados, caros y propensos al mantenimiento y el uso de menos conectores.

¿Por qué sistemas inalámbricos de gestión de baterías?

Conozca los beneficios de utilizar la tecnología de conectividad inalámbrica de 2.4 GHz en un BMS automotriz.
Functional safety information

Functional Safety-Relevant Wireless Communication in Automotive BMS

Más información sobre la comunicación inalámbrica de seguridad funcional en los BMS de la industria automotriz.
Technical article

Improve wireless battery management with the industry’s best network availability

Descubra por qué la disponibilidad de la red es fundamental para los BMS inalámbricos en los vehículos eléctricos.

CC2662R-Q1ACTIVO

MCU inalámbrico SimpleLink™ automotriz para su uso en sistemas de administración de batería inalámbr

Mejora la seguridad y la eficacia de los sistemas de desconexión de baterías

El controlador de contactores integrado programable por software y el controlador de detonador integrado para fusibles piroeléctricos ofrecen diagnósticos integrados para desarrollar sistemas de gestión de baterías (BMS) más inteligentes y avanzados. 

Beneficios:

  • Reduce la complejidad del diseño con una solución integrada con diagnóstico y protección incorporados, desarrollada para aplicaciones de seguridad funcional.
  • Admite tensiones más altas en sistemas de vehículos eléctricos híbridos (HEV) y EV con una pérdida de potencia mínima para permitir un mayor kilometraje HEV/EV.
  • Permite la desconexión rápida de corrientes eléctricas de alta tensión con pirofusible (en menos de 50 μs).

DRV3901-Q1ACTIVO

Controlador de pirofusibles de canal único de 3.4 A y 40 V para uso automotriz

DRV3946-Q1ACTIVO

Controlador de contactores con detección de corriente de 40 V de calidad automotriz con regulación d

Fiabilidad líder en el sector

Nuestra gama de relés de estado sólido ofrece una fiabilidad líder en el sector para contribuir a la seguridad de los vehículos eléctricos.

Beneficios:

  • Aumenta la fiabilidad con una vida útil 10 veces superior a la de los relés electromecánicos.
  • Reduce el tamaño y el costo del sistema hasta en un 50 % gracias al aislamiento integrado de la alimentación y la señal.
  • Mayor seguridad de los sistemas de gestión de baterías de vehículos eléctricos de 800 V:  los relés de estado sólido resisten más corrientes de avalancha que los fotorelés tradicionales, lo que elimina la necesidad de desconectar el relé de láminas.

Technical article

How to achieve higher-reliability isolation and a smaller solution size with solid

Esta nueva tecnología de aislamiento puede ayudar a conseguir fiabilidad de por vida y velocidades de conmutación rápidas, junto con un bajo nivel de ruido, vibraciones y consumo de potencia.
Application brief

Why Pre-Charge Circuits Are Necessary in High Voltage Systems

Conozca por qué son necesarios los circuitos de precarga en los sistemas de alta tensión.
Application note

Cascoding Two TPSI3050 Isolated Switch Drivers to Increase Gate Drive Voltage

Descubra cómo la conexión en cascada de dos accionamientos de interruptor aislados TPSI3050 aumenta la tensión de accionamiento de puerta.

TPSI3100-Q1ACTIVO

Contr. conm. aislado reforzado, autom., alim. puerta de 17 V y comparadores aislados dobles

TPSI3050-Q1ACTIVO

Controlador de interruptor aislado reforzado con alimentación de compuerta de 10 V integrada para au

TPSI2140-Q1ACTIVO

Interruptor aislado para uso automotriz de 1200 V, 50 mA, con valor nominal de avalancha de 2 mA<

Optimice la certificación de su sistema de seguridad funcional

Cumpla los exigentes requisitos de las normas de seguridad funcional, como la ISO 26262, con nuestros productos de procesamiento analógicos e integrados. Además de nuestros ingenieros con certificación en seguridad funcional, la documentación y los recursos disponibles, como la tasa de fallas en el tiempo (FIT) y el análisis de modos de fallas, efectos y diagnóstico (FMEDA), los certificados de seguridad y las bibliotecas de diagnósticos de software sirven para optimizar el proceso de certificación.


Functional safety information

Functional Safety-Relevant Wireless Communication in Automotive BMS

Conozca la comunicación inalámbrica funcional relevante para la seguridad en los sistemas de gestión de baterías automotrices.
Functional safety information

Functional Safety Considerations in Battery Management for Vehicles

Conozca las consideraciones de seguridad funcional en la gestión de baterías para la electrificación de vehículos.
White paper

Understanding Functional Safety FIT Base Failure Rate Estimates per IEC 62380 and SN 29500 (Rev. A)

Conozca las estimaciones de la tasa de fallas de la base FIT de seguridad funcional según IEC 62380 y SN29500.

BQ79656-Q1ACTIVO

Monitores de precisión de bat. 16S automotriz, equilibrador, sensor de corriente conforme a ASIL-D

TPSI2140-Q1ACTIVO

Interruptor aislado para uso automotriz de 1200 V, 50 mA, con valor nominal de avalancha de 2 mA<

Herramienta de simulación

MicroNova NovaCarts cell module controller (CMC) simulator for validating battery management systems

The NovaCarts cell module controller (CMC) simulation can simulate up to 35 cell monitoring integrated circuits of the automotive battery cell monitors family. The simulator is connected to the battery management system (BMS) host via a daisy chain interface. Typical applications of the simulator (...)

Herramienta de simulación

simulador de celdas de batería comemso

El simulador de celdas de batería (BCS) es el núcleo de cualquier sistema de gestión de baterías (BMS) de prueba. Permite simular todos los estados y fallos necesarios para el BMS a nivel de celda.


Reference designs icon

Diseños de referencia relacionados con Sistema de gestión de baterías (BMS) HEV/EV

Utilice nuestra herramienta de selección de diseños de referencia para encontrar los diseños más adecuados para su aplicación y sus parámetros.

Ver diseños de referencia
La tecnología de semiconductores es vital para la gestión de baterías y la electrificación de vehículos. Nuestros chips permiten una mayor autonomía y un funcionamiento seguro por una fracción del costo de un paquete de baterías.

— Samuel Wong, Director general, BMS, Texas Instruments

Featured products

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25 JAN 2022 | COMPANY BLOG

¿Cómo es el futuro de los BMS? Vehículos eléctricos más seguros y asequibles

A medida que los fabricantes de automóviles consideran nuevas químicas para baterías de vehículos eléctricos (EV), los sistemas de gestión de baterías (BMS) basados en tecnologías avanzadas de semiconductores son más importantes que nunca
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Technical Resources

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Designing Safer, Smarter and More Connected Battery Management Systems (Rev. A)

En este artículo se examinan las tendencias que modifican la estructura del tren de potencia de los HEV/EV y cómo las tecnologías de los sistemas de gestión de baterías (BMS) evolucionan para cumplir los requisitos de unos vehículos más seguros e inteligentes.
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Wired vs. Wireless Communications In EV Battery Management (Rev. A)

Con la tendencia hacia vehículos definidos por software, los BMS también evolucionan. Vea cómo aprovechamos la tecnología para crear BMS más inteligentes y conectados.
White paper

How Innovation in Battery Management Systems is Increasing EV Adoption

En este documento se analizan en profundidad las tendencias que afectan al desarrollo de los BMS y el modo en que los principales subsistemas trabajan de forma conjunta para mejorar la seguridad y la eficacia.