System-Basis-Chips (SBC)
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Unsere SBCs integrieren Transceiver für Controller Area Network (CAN), Controller Area Network mit flexibler Datenrate (CAN FD), Controller Area Network mit Signalverbesserungsfunktion (CAN SIC) oder Local Interconnect Network (LIN) mit Stromversorgungskomponenten in einem einzigen Gehäuse. Verbessern Sie Ihr Design mit zusätzlichen integrierten Funktionen; einschließlich Watchdog, Highside-Schaltausgängen (HSS), Busfehlerschutz, Bausteindiagnose und CAN- oder LIN-Transceiver-Kanalerweiterungsfunktionen. Unsere SBCs wurden für eine Vielzahl von Automobil- und Industrieanwendungen entwickelt.
Universal
Mittlerer Preisbereich
Erweitert
Zugehörige Kategorien
CAN-Transceiver
LIN-Transceiver
SBC-Kompatibilitätstool und unterstützte Produkte
Warum sollten Sie sich für unsere System-Basis-Chips entscheiden?
Erfahren Sie mehr über unsere System-Basis-Chips
Übersichtsvideo des SBC-Portfolios
Dieses Video vermittelt allgemeine Informationen zu System-Basis-Chips (SBCs) – Transceiver mit Power-Management-Elementen. Es werden verschiedene Kategorien von SBCs besprochen, gefolgt von Beispielen zur Nutzung dieses Portfolios.
Technical Resources
CAN-, LIN- & SBC-Übersichtsvideos
System basis chips 101 - A beginner's guide to CAN, CAN FD and LIN SBCs (Rev. A)
Implementierung von CAN und CAN FD mit dem System-Basis-Chip TCAN4550-Q1
Entwicklung skalierbarer und flexibler Systeme zur Verbesserung von Leistung und Zuverlässigkeit
Sorgen Sie mit den kostengünstigen und integrierten SBCs von TI für ein komfortables Fahrerlebnis.
Optimierung des Designs von Endanwendungen wie Lenkrad- und Rücklichtmodulen durch Reduzierung der Gesamtgröße der Lösung und Kombination von Transceivern mit Funktionen wie Spannungsreglern und Highside-Schaltern auf einem einzigen Chip.
Empfohlene Ressourcen
- TIDA-020027 – Referenzdesign für voll ausgestattetes Seitenspiegelmodul für den Automobilbereich
- TIDA-020032 – Referenzdesign für Bluetooth® Low Energy- und CAN-Zugangssatellitenmodule
- TLIN1028-Q1 – LIN-Transceiver (Local Interconnect Network) für die Automobilindustrie mit integriertem Spannungsre
- TCAN2451-Q1 – CAN FD SIC-System-Basis-Chip (SBC) für die Automobilindustrie, mit Abwärtsregler und partieller Vern
- TCAN2857-Q1 – CAN-FD-SIC- und LIN-System-Basis-Chip (SBC) mit partieller Vernetzung für die Automobilindustrie
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx – Evaluierungsmodul
- TCAN284XEVM – TCAN284x – Evaluierungsmodul
Zuverlässige und energieeffiziente Kommunikation zur Weiterentwicklung digitaler Schlüsselsysteme
Die Fahrzeugzugangskontrolle hat sich von mechanischen Schlüsseln zu modernen digitalen Schlüsseltechnologien wie Passive Entry Passive Start (PEPS) und Phone-as-a-Key (PAAK) entwickelt. Unsere Lösungen vereinfachen und beschleunigen die Entwicklung von sicheren, zuverlässigen digitalen Schlüsselsystemen für Fahrzeuge der nächsten Generation.
Optimieren Sie den Platzbedarf auf der Systemplatine und die Energieeffizienz, indem Sie unsere System-Basis-Chips (SBC) nutzen. Unsere SBCs integrieren CAN und Spannungsregler (LDO und Buck), um andere Systemkomponenten mit Strom zu versorgen und gleichzeitig den Stromverbrauch zu minimieren, wodurch eine längere Batterielaufzeit ermöglicht werden kann.
Empfohlene Ressourcen
- TIDA-020032 – Referenzdesign für Bluetooth® Low Energy- und CAN-Zugangssatellitenmodule
- TIDA-01409 – Kapazitives Kick-to-Open für die Automobilindustrie – Referenzdesign
- TCAN2451-Q1 – CAN FD SIC-System-Basis-Chip (SBC) für die Automobilindustrie, mit Abwärtsregler und partieller Vern
- TCAN2410-Q1 – CAN-FD-System-Basis-Chip (SBC) für den Automobilbereich mit Abwärtsregler
- CC2744R7-Q1 – Drahtlose SimpleLink™ Bluetooth® LE-MCU für den Automobilbereich mit 864 kB Flash, HSM, APU
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx – Evaluierungsmodul
- LP-EM-CC2745R10-Q1 – CC2745R10-Q1 LaunchPad™-Entwicklungskit für drahtlose SimpleLink™ 2,4 GHz MCU
Fahrkomfort, Bequemlichkeit, Beleuchtung und Kommunikation im Fahrzeug
Zonen-Steuergeräte und die Haupt-Steuereinheit steuern eine Reihe von Komfort-, Bequemlichkeits- und Beleuchtungslasten, die für ein beruhigendes und komfortables Fahrerlebnis sorgen.
Wir bieten eine breite Palette von SBCs mit robusten Schutz- und Diagnosefunktionen für die sichere Ansteuerung einer Vielzahl von Lasten. Unser SBC-Portfolio zielt darauf ab, die Stromversorgung und die Kommunikationsschnittstelle Ihres Systems zu optimieren, wobei die Komponenten CAN- oder LIN-Transceiver mit LDOs und anderen wichtigen Funktionen wie Watchdog-Timern und Highside-Schaltern integrieren, um Ihre Fahrzeugnetzwerkdesigns zu verbessern. Entdecken Sie unsere technischen Ressourcen, um mit Ihrem Design zu beginnen.
Empfohlene Ressourcen
- TCAN2847-Q1 – CAN FD und LIN System Basis Chip (SBC) mit partieller Vernetzung für die Automobilindustrie
- TCAN2855-Q1 – CAN-FD-SIC-System-Basis-Chip (SBC) für die Automobilindustrie mit partieller Vernetzung
- TCAN284XEVM – TCAN284x – Evaluierungsmodul
- TLIN1431EVM – TLIN1431-Q1 LIN-Evaluierungsmodul mit WAKE, HSS und Watchdog
Entwickeln Sie robuste Antriebsstrang- und elektrische Systeme für jede Umgebung
Unser SBC-Portfolio unterstützt den wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge, indem es die Anforderungen an hohe Busfehlersicherheit mit optimierter Chipgröße in Einklang bringt.
SBCS optimiert Ihre Fahrzeugsysteme durch die Integration einer Busschnittstelle mit Funktionen wie Spannungsreglern (LDO, Abwärtsschalter), Watchdog-Timern, Highside-Schaltern und mehr.
Empfohlene Ressourcen
- TIDM-02009 – Referenzdesign für bidirektionale DC-DC-Wandlung mit ASIL D-Sicherheitskonzept und Hochgeschwindigke
- TIDEP-01014 – Referenzdesign zur Demonstration der CAN FD-Kommunikation auf Hercules™-Mikrocontrollern
- TCAN11623-Q1 – Can-FD-Transceiver für die Automobilindustrie mit integrierter 5-V-Stromversorgung und 3,3-V-, 70-mA
- TCAN2411-Q1 – Can-FD-System-Basis-Chip (SBC) für den Automobilbereich mit partieller Vernetzung und Abwärtsregler
- TCAN2845-Q1 – CAN FD System Basis Chip (SBC) mit partieller Vernetzung für die Automobilindustrie
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx – Evaluierungsmodul
- TCAN284XEVM – TCAN284x – Evaluierungsmodul
Bieten Sie fortschrittliche und anpassbare Sicherheitssysteme für ein reibungsloses Fahrerlebnis
Unsere SBC-Dokumentation zur funktionalen Sicherheit hilft Ihnen, ASIL-Einstufungen zu erreichen.
Erreichen Sie die gewünschte Systemfähigkeit mit unserem CAN-basierten SBC, der Funktionen wie Watchdog-Timer, WAKE, Highside-Schalter und mehr integriert.
Empfohlene Ressourcen
- TIDA-020004 – RFCMOS-77-GHz-Radarmodul-Referenzdesign mit Objektdatenausgang über Zweifach-CAN-FD für die Automobi
- TCAN1164-Q1 – Basischip für CAN-FD-Systeme im Automobilbereich mit LDO-Ausgang und Watchdog
- TCAN2410-Q1 – CAN-FD-System-Basis-Chip (SBC) für den Automobilbereich mit Abwärtsregler
- TCAN2847-Q1 – CAN FD und LIN System Basis Chip (SBC) mit partieller Vernetzung für die Automobilindustrie
- TCAN24XXEVM – TCAN24xx – Evaluierungsmodul
- TCAN284XEVM – TCAN284x – Evaluierungsmodul
Design & development resources
SBC- und MCU-Kompatibilitätsmatrix
TCAN284x – Evaluierungsmodul
TCAN24xx – Evaluierungsmodul
TCAN4550-Q1 CAN FD-Controller mit integriertem Transceiver – Evaluierungsmodul
Das EVM kann verwendet werden, um die TCAN4550 SPI-zu-CAN-FD-Controller- und Transceiver-Lösung zu evaluieren. Die CAN-Bus-Signale sind über einen DB9-Stecker (oder über Steckerleisten) leicht zugänglich, und die digitale Schnittstelle (SPI-Leitungen plus GPIOs) ist über einen zweireihigen Header (...)
TCAN4550-Q1 CAN FD-Controller mit integriertem Transceiver – Evaluierungsmodul
Das EVM kann verwendet werden, um die TCAN4550 SPI-zu-CAN-FD-Controller- und Transceiver-Lösung zu evaluieren. Die CAN-Bus-Signale sind über einen DB9-Stecker (oder über Steckerleisten) leicht zugänglich, und die digitale Schnittstelle (SPI-Leitungen plus GPIOs) ist über einen zweireihigen Header (...)