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以 DC/DC 切換穩壓器實現低雜訊與低 EMI 性能

工程師認為降低切換穩壓器 EMI 與雜訊深具挑戰性。若過度擺弄 PCB 佈局的配置，系統就可能無法通過 CISPR 標準。因此，許多電源設計人員直接轉為使用線性穩壓器，藉此確保可避開需減少發射量的頭痛問題。但線性穩壓器的效率不彰，因此會帶來潛在的熱問題，而使用切換穩壓器則可避免發生此問題。該如何才能兩全其美？本訓練系列與文件旨在說明工程師可如何讓切換器發揮卓越效率，同時還可克服 EMI 與雜訊的挑戰。在內容中會介紹 EMI 與雜訊最佳實務的概念與實際範例，以及關於對汽車系統及對雜訊敏感之類比電路供電的具體意見。若能熟悉各種用於調節傳導式和輻射式 EMI 的標準，可能會有所幫助。
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以 DC/DC 切換穩壓器實現低雜訊與低 EMI 性能

Concepts of switching regulator EMI and noise mitigation (4)

動手設計：運用 TI 線上工具箱，在接觸焊接烙鐵前解決 EMI 問題

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Understanding EMI and mitigating noise in DC/DC converters

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LDO or Switcher?...That is the Question

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Introduction to Power EMI and Safety

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EMI and noise mitigation techniques in practice (5)

Engineer It: How to achieve great EMI performance with a non-synchronous converter

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Layout tips for radiated EMI reduction in your designs

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DC/DC Converter Flexibility Enables Adding Noise Reduction Circuitry

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以 Hot Rod 封裝降低 EMI 並縮小解決方案尺寸

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了解、測量並降低 DC/DC 切換穩壓器的輸出雜訊

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Achieving low noise and high efficiency for noise-sensitive analog loads (1)

用電訣竅：測量 DC/DC 轉換器中的 Vout 漣波

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Low EMI and low noise DC/DC conversion in automotive applications (6)

Optimizing automotive DC/DC converter designs for EMI and thermals

00:45:16

Identifying the Key Features of an Automotive DC/DC Converter

00:24:12

Leveraging spread spectrum and slew rate control in automotive DC/DC converter designs

00:09:56

How to design input EMI filters for an automotive DC/DC converter

00:11:29

Pass CISPR 25 Class 5 without metallic shielding or common-mode choke

00:08:58

汽車 EMI 降低技術、應用及解決方案

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動手設計：運用 TI 線上工具箱，在接觸焊接烙鐵前解決 EMI 問題

所有您想了解的 EMI 資訊：因應 DC/DC 切換穩壓器 EMI 潛在陷阱的完整訓練課程

00:24:13|23 1月 2018

降低切換穩壓器 EMI（電磁干擾）有時會被工程師稱為「黑魔法」，因為設計人員在建立電源供應系統時，通常要努力滿足嚴格的 EMI 要求。這些挑戰很容易導致重新設計，進而可能造成排程延遲和成本超支。在這次完整的技術訓練中，Marc 將說明 EMI 設計所帶來的挑戰，並針對在加熱焊接烙鐵前如何避免這些挑戰提供相關訣竅。本訓練涵蓋的部分關鍵主題如下：

  • 何謂 EMI？其來自何處？
  • 利用產品規格表將 EMI 配置最佳化
  • 檢視輸入濾波器對傳導式排放的影響，並介紹 WEBENCH 輸入濾波器設計工具
  • 使用 LM73605 和 LM76003 評估板在室內進行 EMI 測試的真實範例
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