TIDA-00887

バッテリ短絡保護付き、車載 2.4A デュアル ポート USB ハブのリファレンス デザイン

TIDA-00887

設計ファイル

概要

TIDA-00887 は、2 ポートの USB 2.0 ハブと、両方のダウンストリーム ポートに対して TPD3S716-Q1 が実装するバッテリ短絡(short-to-battery、STB)機能と短絡保護機能で構成されています。アップストリーム デバイスが接続されていない場合、ダウンストリーム ポートは両方とも、USB 2.0 ハブの TUSB4020BI-Q1 がサポートしているカスタム デバイダ モードまたは専用充電ポート(Dedicated Charging Port、DCP)のどちらかに構成できます。  アップストリームに接続されている場合、TUSB4020 ハブは CDP を使用した充電をサポートします。これらのポートは、充電先デバイスで利用できる最も高速な充電レートを実現するために、デバイダ モード、CDP モード、接続先デバイスに依存する DCP モードの間で自動的に切り替えを行います。

このリファレンス デザインは TIDA-00845 に類似していますが、前者はシステム内の STB シミュレータを省略し、2.4A 充電機能と自動的な充電検出機能を追加しています。

特長
  • バッテリ短絡 (STB) 保護機能と BC 1.2 の充電検出機能を搭載したフル機能の USB ハブ
  • USB 2.0 High Speed データ レートをサポート
  • 電流を最大 2.4A に制限する可変過電流保護機能
  • VBUS_CON と DP/DM に IEC 61000-4-2 (Level 4) と ISO 10605 のシステム レベル ESD 保護機能を実装
  • VBUS_CON、VD+、VD- で、STB 保護機能 (最大 18V) を実装
  • 両方のダウンストリーム ポートで、VBUS_CON にグランド短絡保護機能を実装
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組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

TIDUC78.PDF (993 KB)

リファレンス デザインの概要と検証済みの性能テスト データ

TIDRPK5.PDF (185 KB)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDRPK4.PDF (64 KB)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDRPK7.ZIP (1895 KB)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCD38.ZIP (504 KB)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDRPK6.PDF (1819 KB)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット ファイル

TIDRPK3.PDF (440 KB)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

リニア レギュレータと低ドロップアウト (LDO) レギュレータ

TPS74801パワー グッドとイネーブル搭載、1.5A、0.8V の低入力電圧 (VIN)、調整可能な低ドロップアウト (LDO) 電圧レギュレータ

データシート: PDF | HTML
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

LMR14050-Q1車載向け、40μA 静止電流 (IQ)、SIMPLE SWITCHER® 40V、5A、2.2MHz 降圧コンバータ

データシート: PDF | HTML
USB ポート保護 IC

TPD3S716-Q1車載対応、0.5A ~ 2.4A の調整可能な電流制限機能と、VBUS/D+/D- から VBATT への短絡保護機能搭載、USB

データシート: PDF | HTML
ESD 保護ダイオード

TPD2E2U06-Q1車載、USB および高速インターフェイス向け、デュアル 1.5pF、5.5V、±25kV ESD 保護ダイオード

データシート: PDF | HTML
USB ハブと USB コントローラ

TUSB4020BI-Q1車載向け、2 ポート、ハイスピード、480Mbps USB 2.0 ハブ

データシート: PDF | HTML

技術資料

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* 設計ガイド Automotive Dual-Port 2.4 A USB Hub Reference Design With Short-to-Battery 2016/12/16

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