PMP23611

48VIN、250W、車載、GaN ハーフブリッジ出力段搭載 2 位相降圧コンバータのリファレンスデザイン

概要

このリファレンスデザインは、車載用途の ADAS (先進運転支援システム)、インフォテインメント、クラスタの各アプリケーションに電力を供給します。最大 60V の車載の電圧範囲全体で動作します。このデザインは、20VIN ~ 60VIN の範囲で 92% ~ 96% のピーク変換効率を達成し、電力密度は 2700mm2 です。この結果は、すべての入力電圧、負荷要件にわたる安定性、熱応答、効率の観点から設計を検証するための情報を示します。また、25% ~ 75% の負荷過渡イベント時、50% ~ 100% の負荷過渡イベント時の、約 5% のオーバーシュートおよびアンダーシュートも示しています。

特長
  • ADAS (先進運転支援システム)、インフォテインメント、クラスタの各アプリケーション用大電流
  • 20VIN ~ 60VIN の範囲で 92% ~ 96% のピーク変換効率
  • LM5137F-Q1 は、ASILD (自動車安全水準 D) の機能安全認定を実現します
  • LMG2100 は電力密度を向上可能な窒化ガリウム (GaN) ハーフブリッジ電力段を内蔵
出力電圧オプション PMP23611.1
Vin(最小)(V) 20
Vin(最大)(V) 60
Vout (Nom) (V) 5
Iout(最大)(V) 50
出力電力(W) 250
絶縁/非絶縁 Non-Isolated
入力タイプ DC
トポロジ Buck- Multiphase
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組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

PDF | HTML
SLVT221.PDF (1310 KB)

効率グラフや試験の前提条件などを含める、このリファレンス デザインに関する試験結果

SLURB34.PDF (557 KB)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

SLVRBR0.PDF (130 KB)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

SLVRBQ9.ZIP (4162 KB)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

SLVC875.ZIP (4506 KB)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

SLVRBQ8.PDF (1903 KB)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット ファイル

SLVRBQ7.PDF (390 KB)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

窒化ガリウム (GaN) 電力段

LMG2100R044ドライバと保護機能内蔵、100V、4.4mΩ、ハーフブリッジ GaN FET

データシート: PDF | HTML
AC/DC と DC/DC の各コントローラ (外部 FET)

LM5137F-Q1車載対応、80V、100% のデューティ サイクル、デュアルチャネル、機能安全準拠の同期整流降圧コントローラ

データシート: PDF | HTML

技術資料

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* 試験報告書 48VIN, 300W Automotive Two-Phase Buck Converter With GaN Half-Bridge Power Stage Reference Design PDF | HTML 2025/06/25

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