PMP23501

車載、24V ~ 60V 入力、各ポート最大 60W の 2 ポート USB Power Delivery リファレンス デザイン

概要

このリファレンスデザインは、車載用途の ADAS (先進運転支援システム)、インフォテインメント、クラスタの各アプリケーションに電力を供給します。48VDC 電源を中心に、24V ~ 60VDC の入力範囲で動作します。2 つの USB Power Delivery (PD) 出力により、PC とスマートフォンの両方を同時に充電できます。この設計により、48VIN を入力して、最大 60W、20V、3A の出力時に 96% の変換効率を達成します。このテスト レポートは、熱画像、全入力範囲にまたがる動作データ、4 つの最も一般的な出力電圧 (5V、9V、15V、20V) 間の出力遷移を掲載しています。

特長
  • TPS26744E-Q1 は、2 つのポートの USB-PD 制御機能を実現
  • 完全統合型 LM72880-Q1 パワー コンバータを各ポートに設置
  • USB PD:ポートあたり最大 60W、最大 20VOUT
  • PC とスマートフォンの両方を車から同時に充電可能
  • 必要に応じて、サーマル フォールドバックとケーブル電圧降下補償をプログラム可能
出力電圧オプション PMP23501.1 PMP23501.2
Vin(最小)(V) 24 24
Vin(最大)(V) 60 60
Vout (Nom) (V) 20 20
Iout(最大)(V) 3 3
出力電力(W) 60 60
絶縁/非絶縁 Non-Isolated Non-Isolated
入力タイプ DC DC
トポロジ Buck- Synchronous Buck- Synchronous
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組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

PDF | HTML
TIDT443.PDF (1555 KB)

効率グラフや試験の前提条件などを含める、このリファレンス デザインに関する試験結果

SLVRBR3.PDF (361 KB)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

SLVRBR5.PDF (301 KB)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

SLVRBR4.ZIP (2686 KB)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

SLVC876.ZIP (1492 KB)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

SLVRBR2.PDF (2363 KB)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット ファイル

SLVRBR1.PDF (679 KB)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

USB Type-C と USB パワー・デリバリ (電力供給) IC

TPS26744E-Q1車載、240W EPR (拡張電力範囲) と DisplayPort 代替モード搭載、デュアル ポート USB Type-C PD (パワー デリバリ) コントローラ

データシート: PDF | HTML
サーミスタ

TMP61-Q1車載対応、0402、0603/0805 の各サイズでスルーホール パッケージ封止、1% 誤差の 10kΩ リニア サーミスタ

データシート: PDF | HTML
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

LM72880-Q1車載、80V、8A、I2C 付きの同期整流降圧コンバータ

データシート: PDF | HTML

技術資料

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* 試験報告書 Automotive, 24V to 60V Input, Two-Port USB Power Delivery 60W Maximum Each Reference Design PDF | HTML 2025/07/02

サポートとトレーニング

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