PMP23117

車載アプリケーション向け、3.3V、24A、4 相のリファレンス デザイン

概要

この 4 相のリファレンス デザインは、3.8V ~ 16V の車載電源で動作し、3.3VOUT (出力電圧) で 24A を供給します。このデザインは、2 個の LMQ644A2-Q1 デュアルチャネル同期整流降圧レギュレータを使用し、500kHz の公称スイッチング周波数で動作します。軽負荷動作時の FPWM (強制パルス幅変調) または PFM (パルス周波数変調) をジャンパで選択できます。周波数同期、パワー グッド、周波数応答注入に対応する複数のテスト ポイントが実装済みです。

特長
  • 小型ソリューション サイズに適した、2 相のスイッチ内蔵レギュレータ
  • 軽負荷時に FPWM (強制 PWM) または PFM (パルス周波数変調) モードを選択可能
  • コールド クランキングに対応し、最小 3.8V の入力で動作
  • サイズと効率の最適な組み合わせに役立つ、500kHz のスイッチング周波数
  • スペクトラム拡散オプションによる EMI 低減
  • EN 55025 class 5 伝導型電磁波をテスト済み
出力電圧オプション PMP23117.1
Vin(最小)(V) 3.8
Vin(最大)(V) 16
Vout (Nom) (V) 3.3
Iout(最大)(V) 24
出力電力(W) 79.2
絶縁/非絶縁 Non-Isolated
入力タイプ DC
トポロジ Buck- Synchronous^Multiphase
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組み立てられたボードは、テストと性能検証のみの目的で開発されたものであり、販売していません。

設計ファイルと製品

設計ファイル

すぐに使用できるシステム ファイルをダウンロードすると、設計プロセスを迅速化できます。

PDF | HTML
TIDT322.PDF (1100 KB)

効率グラフや試験の前提条件などを含める、このリファレンス デザインに関する試験結果

TIDMBS0.PDF (332 KB)

コンポーネントの配置を明示する詳細な設計レイアウト

TIDMBR9.PDF (416 KB)

設計に使用したコンポーネント、参照指定子、メーカー名や型番などを記入した詳細なリスト

TIDMBS2.ZIP (1648 KB)

IC コンポーネントの 3D モデルまたは 2D 図面に使用するファイル

TIDCGG6.ZIP (691 KB)

PCB 設計の基板層に関する情報を記載した設計ファイル

TIDMBS1.PDF (1574 KB)

PCB 設計レイアウトを生成するための PCB 基板層のプロット ファイル

TIDMBR8.PDF (384 KB)

設計レイアウトとコンポーネントを示した詳細な回路図

製品

設計や代替製品候補に TI 製品を含めます。

AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

LMQ64480-Q1車載、36V、8A、低静止電流 (IQ)、デュアル出力、同期整流降圧コンバータ

データシート: PDF | HTML
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

LMQ644A0-Q1車載、36V、10A、低静止電流 (IQ)、デュアル出力、同期整流降圧コンバータ

データシート: PDF | HTML
AC/DC および DC/DC コンバータ (FET 内蔵)

LMQ644A2-Q1車載、36V、12A、低静止電流 (IQ)、デュアル出力、同期整流降圧コンバータ

データシート: PDF | HTML

技術資料

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* 試験報告書 3.3-V / 24-A 4-phase reference design for automotive applications PDF | HTML 2023/08/24

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