TIDA-020075

汽车级高电压电池管理系统 2 通道热熔丝驱动器电路板参考设计

TIDA-020075

设计文件

概述

全混合动力电动汽车 (FHEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和电池式电动车 (BEV) 的电池接线盒集成了断开电池包的核心功能,可保护电池免受过流、永久损坏或热失控的影响。此参考设计展示了如何构建符合功能安全标准的汽车级单个双爆管驱动器设计。

电路板尺寸为 44mm × 130mm。

特性
  • 完全集成的单热熔丝或双热熔丝驱动器设计
  • 与接触器驱动器和电池包监测器结合使用,减少线束工作量
  • 可用于配置、诊断和部署的 SPI
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

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ZHCUCM9.null (null KB)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDMDH4.PDF (220 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDMDH3.PDF (199 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDMDH6.ZIP (1481 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCGS9.ZIP (755 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDMDH5.PDF (980 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

TIDMDH2.PDF (308 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

电磁阀驱动器

DRV3901-Q1汽车类 40V 3.4A 单通道热熔丝驱动器

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* 设计指南 汽车级高压电池管理系统 双通道热熔丝驱动器电路板参考设计 PDF | HTML 英语版 PDF | HTML 2025-1-6

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