TIDA-01432

带充电功能及增强型数据通路性能的汽车无源媒体集线器参考设计

TIDA-01432

设计文件

概述

本汽车参考设计展现了适用于媒体端口数据传输的独特方案。此项设计能够通过 15W USB Type-C™ 端口支持 USB 2.0。客户可通过采用符合 AEC-Q100 模拟类认证且通过 CISPR-25 5 级测试的集成电路 (IC) 构建的完整参考设计,加速媒体端口系统的开发。该参考设计通过灵活的无源方案实现系统与主机的角色互换以及采用 1x2 英寸的紧凑设计来兼容 USB Type-C 和传统设备充电,大幅简化开发流程。

特性
  • 采用 1" x 2" 规格典型媒体接口板,实现小尺寸解决方案
  • 配置电池短路保护功能,以及应对最高 40V 输入瞬变的负载突降保护机制
  • 采用独特 Hotrod™ 封装的汽车级 LMS3635-Q1 优化电源,可降低寄生参数、减轻 EMI,且不干扰 AM 与 FM 频段频率
  • TUSB213-Q1 拥有优化的高速性能,可通过 USB-IF 电气合规测试,满足 USB-IF 近端及远端眼图测试要求,最长可达 3 米距离
  • 可与主流 On-The-Go (OTG) 系统兼容适配
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

ZHCU347.null (null KB)

参考设计概述和经过验证的性能测试数据

TIDRT07.PDF (1617 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDRT06.PDF (13 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDRT09.ZIP (1992 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCDW7.ZIP (914 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDRT08.PDF (585 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

TIDRT05.PDF (854 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

理想二极管/ORing 控制器

LM74610-Q10.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器

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USB 集线器和控制器

TUSB319-Q1汽车类 USB Type-C DFP 端口控制器

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USB 转接驱动器和多路复用器

TUSB212-Q1具有直流升压功能和直通封装的汽车类 USB 2.0 高速信号调节器

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USB 转接驱动器和多路复用器

TUSB213-Q1具有直流升压功能的汽车 USB 2.0 高速信号调节器

数据表: PDF | HTML
USB 转接驱动器和多路复用器

TUSB214-Q1具有直流升压和集成式 CDP 的汽车 USB 2.0 高速信号调节器

数据表: PDF | HTML
USB 转接驱动器和多路复用器

TUSB217-Q1具有直流升压、集成式 CDP 和宽电源的汽车 USB 2.0 高速信号调节器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LMS3635-Q13.5A、36V 同步、400kHz 降压转换器

数据表: PDF | HTML
USB 转接驱动器和多路复用器

TUSB215-Q1具有直流升压、集成式 CDP 和 Vbus 电源的汽车 USB 2.0 高速信号调节器

数据表: PDF | HTML
反向缓冲器和驱动器

SN74AHCT1G04-Q1具有 TTL 兼容型 CMOS 输入的汽车类单路 4.5V 至 5.5V 反相器

数据表: PDF | HTML
USB 电源开关和充电端口控制器

TPS254900-Q1具有 BATT 短路保护和压降补偿功能的汽车类 USB 充电端口控制器

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技术文档

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技术文章 Don’t let the name fool you – a passive media hub is an active part of your drivin PDF | HTML 2018-1-3

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