PMP31011

24W、低输入电压同步升压转换器参考设计

PMP31011

设计文件

概述

此参考设计使用 LM51521-Q1 升压控制器来提供 8V、3A 负载,并经过优化,可在输入端由单节电池超级电容器供电。该转换器可以将超级电容器放电至低至 1.0V,以便在紧急情况下利用尽可能多的存储能量打开车门,此时不存在 KL30 汽车电池电压。

特性
  • 转换器可由单节电池超级电容器供电运行并提供 24W 输出功率。
  • 此设计可在低至 1.0V 的输入电压下运行,从而实现超级电容器的深度放电。
  • 高效转换得益于使用同步整流。
  • 以低至 1.25V 的电压启动。
  • 设计已经过构建和测试,并提供测试报告。
输出电压选项 PMP31011.1 PMP31011.2
输入电压(最小值)(V) 1 1
输入电压(最大值)(V) 3 3
输出电压(标称值)(V) 8 5
Iout(最大值)(A) 3 .1
输出功率 (W) 24 .5
隔离/非隔离 Non-Isolated Non-Isolated
输入类型 DC DC
拓扑 Boost- Synchronous Boost- Synchronous
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设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

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参考设计的测试结果,包括效率图、测试必要条件等

TIDMBL2.PDF (244 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDMBL1.PDF (150 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDMBL4.ZIP (1717 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCGF1.ZIP (193 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDMBL3.PDF (701 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

TIDMBL0.PDF (272 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

TPS61071-Q1采用 ThinSOT-23 封装且具有强制 PWM 模式的可调节 600mA 开关、1200kHz 升压转换器

数据表: PDF | HTML
交流/直流和直流/直流控制器(外部 FET)

LM51521-Q1禁用旁路模式的汽车类 2.2MHz 宽 VIN 低 IQ 同步升压控制器

数据表: PDF | HTML
并联电压基准

TL431-Q1汽车类可调节精密并联稳压器(引脚布局:KRA)

数据表: PDF | HTML

技术文档

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* 测试报告 24-W, Low-Input Voltage Synchronous Boost Converter Reference Design PDF | HTML 2023-6-7

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