PMP30784
2MHz 汽车类 SEPIC 参考设计
PMP30784
概述
该 SEPIC 转换器参考设计旨在用于 2MHz 开关频率。在硬开关拓扑中应用高开关频率会增加 FET 和整流器的开关损耗，还会增加绕组的内核损耗和交流损耗。为充分减少这些损耗，必须仔细选择 FET 和双电感器。这样，就可通过非同步整流在峰值电流为 2A 时实现接近 90% 的效率。该参考设计旨在用于脉冲负载，可从 0.2A 持续切换至 2A，电流瞬态为 90%。为实现理想负载调节，环路带宽已经过调整，以便实现输出电压偏差约为 1% 的负载阶跃响应。
特性
- SEPIC 拓扑能将范围广泛的输入电压升压/降压至 12V 输出电压
- 可承受低至 4.5V 的冷启动电压和高达 36VPEAK 的负载突降
- 凭借连续输入电流 SEPIC 拓扑，超出 AM 广播频带的低传导发射和 2MHz 高开关频率得以实现
- 高开关频率可提供较小的电感来支持动态负载，产生大约 10kHz 的环路带宽，从而在 90% 的负载瞬态下实现 1% 的瞬态响应
- 原型支持高达 1.5A 的连续负载和高达 2A 的脉冲负载
| 输出电压选项 | PMP30784.1 |
|---|---|
| 输入电压（最小值）(V) | 6 |
| 输入电压（最大值）(V) | 18 |
| 输出电压（标称值）(V) | 12 |
| Iout（最大值）(A) | 2 |
| 输出功率 (W) | 24 |
| 隔离/非隔离 | Non-Isolated |
| 输入类型 | DC |
| 拓扑 | Sepic- CCM |
汽车
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| 类型 | 标题 | 下载最新的英语版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 测试报告 | 2-MHz Automotive SEPIC Reference Design | PDF | HTML | 2022-6-8 |