PMP23117

适用于汽车应用的 3.3V、24A 四相参考设计

PMP23117

设计文件

概述

此四相参考设计可通过 3.8V 至 16V 汽车电源在 24A 电流下提供 3.3V 输出电压。该设计使用两个在 500kHz 标称开关频率下运行的 LMQ644A2-Q1 双通道同步降压稳压器。可通过跳线选择强制脉宽调制 (FPWM) 或脉冲频率调制 (PFM) 用于轻负载运行。提供了针对频率同步、电源正常和频率响应注入的测试点。

特性
  • 两相集成式开关稳压器可实现小尺寸解决方案
  • 在轻负载条件下,可选择 FPWM 或 PFM 模式
  • 冷启动条件下输入电压最低为 3.8V
  • 具有 500kHz 的开关频率,可实现出色的尺寸与效率
  • 展频选项可降低 EMI
  • 通过了 EN 55025 5 类传导发射测试
输出电压选项 PMP23117.1
输入电压(最小值)(V) 3.8
输入电压(最大值)(V) 16
输出电压(标称值)(V) 3.3
Iout(最大值)(A) 24
输出功率 (W) 79.2
隔离/非隔离 Non-Isolated
输入类型 DC
拓扑 Buck- Synchronous^Multiphase
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我们开发的全面组装电路板仅用于测试和性能验证,不可用于销售。

设计文件和产品

设计文件

下载现成的系统文件,加快您的设计过程。

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TIDT322.PDF (1100 KB)

参考设计的测试结果,包括效率图、测试必要条件等

TIDMBS0.PDF (332 KB)

元件放置方式设计布局的详细原理图

TIDMBR9.PDF (416 KB)

设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表

TIDMBS2.ZIP (1648 KB)

IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件

TIDCGG6.ZIP (691 KB)

包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件

TIDMBS1.PDF (1574 KB)

用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件

TIDMBR8.PDF (384 KB)

设计布局和元件的详细原理图

产品

在设计中包括 TI 产品和可能的替代产品。

AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LMQ64480-Q1汽车级 36V、8A、低 IQ 双路输出同步降压转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LMQ644A0-Q1汽车级 36V、10A、低 IQ 双路输出同步降压转换器

数据表: PDF | HTML
AC/DC 和 DC/DC 转换器(集成 FET)

LMQ644A2-Q1汽车级 36V、12A、低 IQ 双路输出同步降压转换器

数据表: PDF | HTML

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* 测试报告 3.3-V / 24-A 4-phase reference design for automotive applications PDF | HTML 2023-8-24

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