FPD-Link™ シリアライザとデシリアライザを使用して高解像度信号の設計と配信を効率化し、車載システム全体でさまざまなビデオ インターフェイスを実現することができます。用途として、先進運転支援システム (ADAS) 向けカメラやインフォテインメント ディスプレイなども該当します。TI の FPD-Link カメラ向け SerDes は、単一の低レイテンシ ケーブルを使用して、非圧縮のビデオ、制御データ、電力を伝送します。TI の FPD-Link ディスプレイ向け SerDes は、フル 1080p、2K、3K の各 HD ディスプレイと、オン デバイスの HDCP キーをサポートすると同時に、ケーブルの経年劣化や温度変化を補償する適応型イコライゼーションも実現しています。
カテゴリ別の参照
機能と色深度別の選択
FPD-Link™ カメラ向け SerDes
先進運転支援システム (ADAS) と自動運転車向けに、システム サイズ縮小と同時に、カメラ設計で使用する高速データ転送の最適化に寄与します。
技術リソース
ビデオ
FPD-Link™ インターフェイスとは
このビデオは、FPD Link 技術の基本について説明します。各種パラレル データ インターフェイス、シリアル化とシリアル化解除 (デシリアライズ)、高速シリアル チャネル、双方向通信などが該当します。
技術記事
How to choose a power supply for an automotive camera module
車載カメラ モジュール向けの電源として、ディスクリート実装、統合型、部分的な統合という 3 つの方針をご確認ください
技術記事
3 ways to drive multiple displays in an integrated digital cockpit with FPD-Link I
単一のプロセッサを使用して複数のディスプレイ パネルとのインターフェイスを確立し、次世代の車載インフォテインメント システムのコストと複雑さを低減する方法を紹介します
設計と開発に役立つリソース
サポート・ソフトウェア
Analog LaunchPad™ software
Analog Launchpad (ALP) ソフトウェアは、TI の FPD-Link™ シリアライザ / デシリアライザ (SerDes) の評価を目的とする、直観的なグラフィカル・ユーザー・インターフェイス (GUI) ソフトウェア・プラットフォームです。ALP ソフトウェアを使用すると、以下のような強力な搭載機能を活用して、デバイス・レベルとシステム・レベルで評価を実施することができます。
- ローカル・デバイスとリモート・デバイスのアクセス
- デバイスとリンクの診断
- リンク・マージンの分析
- Python スクリプト機能を内蔵
ALP ソフトウェアは、Microsoft® (...)
リファレンス・デザイン
ゲートウェイ、ドライバー支援システム、自動運転システム向け車載ドメイン コントローラのリファレンス デザイン
現在市販されている自動車のうち、分散アーキテクチャを採用した車種は、個別の ECU (電子制御ユニット) を使用しています。この種の ECU は一般的に、新しく登場する自動車アーキテクチャが必要とする複雑なタスクやデータの移動を取り扱うための処理能力や高速インターフェイスが不足しています。より高度な水準の機能を実現するには、DMIPS (処理能力)、データ帯域幅、電力効率の適切な組み合わせが必要です。TI の Jacinto™ 7 ファミリに属する DRA829V と TDA4VM の各プロセッサは、この種のアーキテクチャが必要とする性能、電力要件、車載インターフェイスを実現しています。
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リファレンス・デザイン
車載インフォテインメント ヘッド ユニット向け、MIPI® DSI から OLDI / LVDS へのブリッジのリファレンス デザイン
このリファレンス デザインは、2 種類のディスプレイ インターフェイス オプションを提供しています。MIPI® DSI 出力を搭載した車載用プロセッサと、OpenLDI（OLDI） / LVDS 入力を搭載した車載用インフォテインメント ビデオ ディスプレイ パネルです。このリファレンス デザインには、2 種類のバリエーションがあります。セットアップ1は、システム オン チップ(SoC) DSIビデオ出力信号をOLDI/LVDSビデオ信号に変換してから直接パネルに接続する統合ディスプレイ アプリケーションです。セットアップ2は、FPD-Link III (...)