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  • 双器件毫米波级联汽车 4D 成像雷达

    • ZHCUCU9 February   2025

       

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  • 双器件毫米波级联汽车 4D 成像雷达
  1.   1
  2.   说明
  3.   开始使用
  4.   特性
  5.   应用
  6.   6
  7. 1评估模块概述
    1. 1.1 简介
    2. 1.2 套件内容
    3. 1.3 规格
    4. 1.4 器件信息
  8. 2硬件
    1. 2.1 方框图
      1. 2.1.1 设计注意事项
    2. 2.2 电源要求
      1. 2.2.1 系统设计原理
    3. 2.3 重点产品
      1. 2.3.1 AWR2243
      2. 2.3.2 AM2732R
      3. 2.3.3 LP876242-Q1
      4. 2.3.4 LM62460-Q1
      5. 2.3.5 TCAN1043A-Q1
      6. 2.3.6 TCAN1044A-Q1
      7. 2.3.7 TMP102-Q1
      8. 2.3.8 TPS61379-Q1
      9. 2.3.9 DP83TC812-Q1
    4. 2.4 虚拟天线阵列
  9. 3实现结果
    1. 3.1 性能数据和结果
      1. 3.1.1 角度分辨率测量
  10. 4硬件设计文件
    1. 4.1 原理图
    2. 4.2 PCB 布局建议
      1. 4.2.1 20GHz (FMCW) 射频 LO 同步
      2. 4.2.2 PCB 层堆叠
    3. 4.3 BOM
  11. 5工具与软件
  12. 6相关文档
    1.     补充内容
  13. 7其他信息
    1. 7.1 商标
  14. 8修订历史记录
  15. 重要声明
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EVM User's Guide

双器件毫米波级联汽车 4D 成像雷达

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说明

该汽车雷达是一个 76GHz 至 81GHz 的级联雷达传感器模块,这包括由 AWR2243 器件和 AM2732R 雷达处理器构成的双器件级联阵列。在这一级联雷达配置中,一个主器件向主器件和辅助器件分配 20GHz 的本机振荡器 (LO) 信号,使这两个器件作为单个射频收发器运行。这最多可以支持 6 个发送 (TX) 和 8 个接收 (RX) 天线元件,从而在 MIMO 虚拟阵列中提供总共 48 个虚拟通道。

 

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