在具有比较器的电动汽车充电站中实施 SAE JI772 引导线系统

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引导信号发生器的概念电路

有关此用例的更多信息，请参阅 TIDA-010239 交流 2 级充电器平台参考设计。

设计挑战

适应 ±12V 输出信号以满足 SAE J1772 标准所需的双电源
- 0 至 +3.3V 输入逻辑至双极 ±12V 输出电平转换
最小 ±12mA 灌电流和拉电流
上升时间和下降时间 < 2μs（‌根据 SAE J1772 规格）

高电压比较器如何使系统受益

高达 40V (±20V) 的宽工作电压和轨到轨输入
上升和下降时间 (<20ns) 远远超过要求的规格
输出电流超过 ±12mA 的灌电流和拉电流
推挽输出消除了对上拉电阻器的需求，既可以使电路简单化，又可以保持相等的上升和下降时间
传播延迟远低于最低要求以保持 PWM 精度
单通道小封装可最大限度减小引导电路尺寸
如果必要，可提供符合汽车标准的 AEC-Q100 (Q1) 型号

器件型号	电压范围	输出类型	上升和下降时间	电源电流	传播延迟	封装
TLV1811	2.4V 至 40V（±1.2V 至 ±20V）	推挽	15ns	8µA	450ns	SOT-23-5、SC-70-5
TLV1805	3.3V 至 40V（±1.65V 至 ±20V）	具有关断功能的推挽	18ns	135µA	250ns	SOT-23-6

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