基于 AM625 且具有 HMI 的智能互联交流 2 级电动汽车充电站
图 1 电动汽车充电站 HMI 子系统它是什么？
AM62x 的 EVSE 开发平台是一款商用 2 级充电站，配有精选的硬件和软件，可帮助硬件设计人员和软件开发人员更快地投入生产。在直流快充技术推出之前，交流 2 级电动汽车供电设备 (EVSE) 的商用 实现非常复杂。此平台可以轻松地按比例缩小至交流 2 级家用 系统（而无需 LCD 屏幕或多站通信），并进一步按比例缩小至交流 1 级家用系统（仅限单相，具有较低电压：美国为 120VAC，欧盟为 230VAC）。
为何需要该平台？
交流 2 级商用电动汽车充电站是复杂的系统，需要高功率模拟设计、安全功能、抗噪模拟握手以及数字通信、网络连接和人机界面 (HMI) 显示。ISO-15118 通信所需的应用特定软件可实现即插即用和车辆到电网 (V2G) 双向电力传输等功能，通常与在 LCD 上投放定向广告的专业显示软件不同。许多工程团队具备其中一个或多个（但并非全部）领域的专业知识。
该开发平台具有 TI 及其合作伙伴提供的硬件和软件产品的不同组合，以便更快地将产品推向市场。对于具有数字硬件设计经验且对成本敏感的团队来说，围绕 SK-AM62 构建的系统是一个更好的起点。利用 PIONIX 为 AM62x 处理器系列构建的开源软件，具备软件专业知识的团队可以开始快速定制和集成其他嵌入式 Linux 组件。专门从事模拟电源设计的工程团队可以按原样使用 PHYTEC phyCORE-AM62 模块上系统和 PIONIX 软件，在极短的时间内部署智能电动汽车充电站，而无需购买昂贵的现成子系统：用于 HMI 的面板 PC、用于与电动汽车进行低电平通信的通信模块，以及互连和定制软件栈。
如何开始使用？
将从 TI store 出售的所有必需硬件添加到您的购物车中，然后从推荐的外部供应商购买任何所需的硬件。确定您的特定应用是否需要任何可选硬件，并相应地购买。在等待硬件送达的过程中，请阅读在线快速入门指南并下载所有必需软件。要了解有关此开发平台的更多信息，请在购买之前或之后点击表 2 中的链接。这些链接指向与开发平台或关键元件相关的视频、白皮书和应用手册。
图 2 完整的交流 2 级 EVSE 系统| 编号 | TI 器件型号 | 制造器件型号 | 制造商 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LTS-3P-LCDK | LCDK185 | Lincoln Technology Solutions | LCDK185 是 LCD185 的显示套件，LCD185 是一款带触摸屏的 10.1 英寸 LCD 面板。该显示屏配有用于 LED 背光电源的适配器 PCB，使用 40 引脚 FFC 带状电缆直接连接 PHYTC-3P-KIT-AM62 以传输 LVDS 信号。 |
| 2 | PHYTC-3P-KIT-AM62 | phyBOARD-AM62x 开发套件 (KPB-07124) | PHYTEC | phyBOARD-AM62x 开发套件是 phyCORE-AM62x 模块上系统 (PCL-071) 和 phyBOARD-AM62x-Lyra 载板 (PBA-C-24) 的组合，用于通过任意数量的应用对 SOM 进行评估并开始软件开发。开发平台中使用的扩展板需要通过 M.2 插槽添加无线通信，并通过应用特定的 PLC PHY 连接 AM62x 处理器和 TIDA-010239。 |
| 3 | M2-CC3301、LP-CC1352P7 | — | TI | 非标准 M.2 卡是尺寸优化的原型，旨在将 WL1807MOD 和 CC1352P7 的功能组合到单个板中，使用 SDIO 与 WiFi 模块通信，使用 UART 与 CC1352P7 器件通信。该 M.2 卡尚未量产。CC3301 取代了 WL1807MOD 以启用 WiFi6。 |
| 4 | SPRR489 | PEB-X-003 | — | 需要这款应用特定的 PHYTEC 扩展板 (PEB) 才能与电动汽车通信。PEB 通常称为 PLC PHY 或 HomePlug Green PHY，是 EVSE 和车辆之间进行 ISO 15118 数字通信所需的 IC 或模块。PEB-X-003 尚未量产。 |
| 5 | TIDA-010239 | TIDA-010239 | TI | 交流 2 级充电器平台参考设计 - 模拟电源参考设计，通过 40 引脚 Samtec® 电缆连接到 PEB-X-003。FFSD-20-D-10.00-01-N 是该电缆的 10 英寸长的型号。 |
| 内容类型 | 标题 | 预估时间 |
|---|---|---|
| 视频：应用概述 | 智能联网电动汽车充电站开发平台 | 3 分钟 |
| 快速入门指南 | EVSE 开发平台快速入门指南 | 30 分钟 |
| 设计指南 | 交流 2 级充电器平台参考设计 (TIDA-010239) | 1 小时 |
技术参考资料
- 国际电工委员会，Electric vehicle conductive charging system - Part 1: General requirements，期刊出版物。
- 国际电工委员会，Road vehicles — Vehicle-to-Grid Communication Interface — Part 2: Network and application protocol requirements，期刊出版物。
- 国际电工委员会，Road vehicles — Vehicle to grid communication interface — Part 20: 2nd generation network layer and application layer requirements，期刊出版物。
- Pionix GmbH，EVerest 文档，“What is EVerest?”，网页。
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