电动汽车充电站的电源拓扑注意事项
摘要
随着电动汽车 (EV) 数量的增加，人们迫切需要在全球范围内打造能效更高、充电速度比以往更快的充电基础设施系统。与前代产品相比，新型电动汽车具有更远的行驶里程和更大的电池容量，因此需要开发快速直流充电解决方案来满足快速充电要求。在本应用报告中，我们介绍了设计电源模块的拓扑注意事项，这些电源模块可用作设计这些快速直流充电站的构建块。
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1 引言
充电站属于电网基础设施的一部分，安装于街道沿线、停车场或家庭车库中；其主要目的是为 PHEV 提供电源来为电池充电。充电系统主要有两种类型，如“表 1-1交流和直流充电系统”所示。
交流充电器通过车辆的车载充电器为电动汽车电池充电，而直流充电器直接为车辆的电池充电。
#GUID-4444417B-083E-47CB-9D7B-5EF8E172021F/GUID-D96F109F-7130-46D0-8F21-A8AA81F872DF 详细介绍了根据功率级别分类的充电站。
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EVSE 类型 |
电源 |
充电器电源 |
24kWh 电池的充电时间*（近似值） |
|---|---|---|---|
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交流充电站：L1 家用 |
120/230VAC 和 12A 到 16A（单相） |
约 1.44kW 至约 1.92kW |
大约 17 小时 |
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交流充电站：L2 商用 |
208–240VAC 和 15A 至大约 80A（单相/分相） |
约 3.1kW 至约 19.2kW |
大约 8 小时 |
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直流充电站：L3 快速充电器 |
300VDC 至 600VDC（最大 400A）（多相） |
从 120kW 到最高 240kW |
大约 30 分钟 |
1.1 交流充电站
1 级 EVSE 使用通用的 120VAC/230VAC 电源，提供 12A 至 16A 的电流范围，将 24kWH 的电池充满需要 12 到 17 小时。L1 充电器的最大功率可达 2kW，用于住宅应用。2 级 EVSE（通常用于商业领域，例如商场、办公楼等）使用多相 240VAC 电源，为更强大的汽车充电器供电，电流范围在 15A 至 80A 之间，将 24kWH 的电池完全充满需要八小时左右。图 1-1 展示了交流充电站的典型方框图。
图 1-1 交流充电站.